Лидерът на Християндемократическия съюз Анегрет Крамп-Каренбауер обвини организациите за опазване на околната среда, че са започнали „кръстоносен поход“ срещу дизеловите автомобили и заяви, че забраната върху този тип превозни средства заплашва стотици хиляди работни места, съобщава Ройтерс.
Крамп-Каренбауер отправи своето послание най-вече към неправителствената природозащитна организация DUH, която започна съдебна битка за забрана на най-силно замърсяващите дизелови превозни средства в градовете.
„DUH върши добра работа, но се създава впечатление, че тези кръстоносни походи са насочени срещу дизела като цяло“, подчерта наследникът на Ангела Меркел на лидерския пост в ХДС.
Крамп-Каренбауер, която през декември успя да наследи сегашния германски канцлер Ангела Меркел на поста генерален секретар на ХДС, сподели пред местна телевизия, че „стотици хиляди работни места зависят от автомобилната индустрия и това е аспект“ от глобалния проблем със замърсяването, „който често се забравя“.
Миналия месец германското правителство разчисти законовите пречки за производителите на автомобили, за да подобрят своите филтриращи системи за вредни емисии при по-старите дизелови автомобили като начин да бъдат избегнати забраните при превозните средства.
Автомобилните концерни бяха принудени да започнат модернизиране на системите за третиране на обработени газове при по-старите коли, след като по-големите германски градове започнаха да забраняват поетапно силно замърсяващите дизелови автомобили, за да намалят нивата на замърсяване от фини прахови частици и токсични азотни оксиди, отделяни при изгаряне на дизелово гориво.
Дизеловият скандал, оформил се около Volkswagen през 2015 г. и засягащ други големи имена в автомобилната индустрия, заплашва бъдещето на приблизително 800 хил. работни места, подчертава Ройтерс.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата