Най-големият петролен производител в Западна Европа току-що постави исторически рекорд на пазара на електрически превозни средства, пише Цветана Параскова за Oilprice.
През март за първи път продажбите на електромобили в Норвегия изпревариха тези на автомобилите с двигатели с вътрешно горене. Това потвърди безспорната доминация на скандинавската страна на глобалния пазар на този тип превозни средства, откривайки ѝ пътя към постигането на своята национална цел – до 2050 г. автопаркът на страната да е неутрален по отношение на емисиите на въглероден диоксид.
Близо 60-процентният пазарен дял на електромобилите през март се дължи на два ключови фактора – политиката на норвежкото правителство за стимулиране на продажбите на автомобили с нулеви емисии и рекордния брой доставки на Model 3 на Tesla през изминалия месец.
Според статистическите данни на Норвежката пътна федерация делът на електрическите превозни средства, захранвани с батерии (BEV), е достигнал 58,4% през март, преминавайки границата от 50% за първи път в историята.
Електромобилите отчитат рекорд и по отношение на тримесечието. В периода януари-март техният пазарен дял достига 48,4%, най-големият до този момент.
През март Tesla е доставила 5315 електромобила Model 3, което е допринесло значително за повишаването на пазарния дял.
Населението на Норвегия е 5,3 млн. души, но страната се е превърнала в изключително важна пазарна точка за електромобилите и техните производители.
Самият главен изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск признава за важността на норвежкия пазар.
„Норвегия има всички основания да се гордее, че успя да счупи рекорда при продажбите на електромобили“, споделя генералният секретар на Норвежката асоциация за електрическите превозни средства Кристина Бу.
Според нея страната показва на останалия свят, че напълно електрическите автомобили могат да заменят бензиновите и дизеловите коли и да се превърнат във важен фактор в борбата за ограничаване на емисиите на въглероден диоксид, както и за подобряване качествата на въздуха по отношение на други вредни газове, отделяни при изгарянето на изкопаеми горива.
Според Асоциацията пазарният дял на електромобилите в Норвегия ще бъде около 50% на годишна база за 2019 г.
„Стремим се да достигнем 1,2 млн. електромобила, които да се движат по норвежките пътища до 2025 г., като този брой ще надхвърля петкратно сегашните количества“, посочва Бу.
В края на 2018 г. делът на електромобилите достига малко над 200 хил. броя. От своя страна закупените хибридни превозни средства достигат 96 хил. броя.
Трябва да се отбележи, че благодарение на данъчните облекчения в Норвегия по отношение на електромобилите, техният дял на годишна база нараства от 1% през 2011 г. до 31 на сто през 2018 г.
Според оценката на Международната агенция за енергията (МАЕ) Норвегия остава най-развитият пазар за продажба на електромобили в глобален мащаб с над 39% от световните продажби през 2017 г., следвана от Исландия (11,7%) и Швеция (6,3%).
В Китай, най-големият автомобилен пазар, делът на електрическите превозни средства е едва 2,2% през разглежданата година.


Ето какво ще е времето утре
Барселона и Реал Мадрид ще играят на по-малко от 500 км от Варна
„Музиката на Санремо“ идва във Варна на 21 август
Костадин Костадинов е рекордьор по изминати километри със служебен автомобил на НС
България остава в елита след победа над Чехия на Евро 2026 по водна топка във Варна
Meta премахна 750 000 профила на лица под 16 години в Австралия
Южна Корея отказва балистични ракети на Украйна главно заради конституцията си
Инжектирай с повишено внимание
АЕЦ на морето и още ПАВЕЦ: Как България да спаси енергетиката в климатична криза
Какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Всеки може да бъде ударен: Руски дронове превърнаха Херсон в "човешко сафари"
Спипаха 18 нелегални мигранти на "Видин – Калафат"
Хиляди младежи в България членуват в радикални крайнодесни организации
Голям пожар гори на Халкидики, евакуираха селището Сивири
преди 7 години могат да си го позволят ... ами не само колите , а са започнали да подменят и фериботите , а до 2040 година и всички самолети по вътрешните линии ще са електрически - вече са започнали със свръхлеките двуместни машини :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Продават нефт и газ и карат електроавтомобили. Истински параграф 22. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Като има стимули и данъчни облекчения ще има и пазар за трамвайчетата. Тук няма такива стимули и затова предпочитаме дизелите и ако може по-стари с по-малко електроника по тях, че тя им е слабото място на новите автомобили. За емисиийте да му мисли който си иска. отговор Сигнализирай за неуместен коментар