Цената на акциите на френския автомобилен производител Peugeot-Citroen (PSA) скочи с 6,6 процента на европейските борси вчера, след като Bloomberg съобщи, че китайската компания Dongfeng Motor Corp търси решения, свързани с дела ѝ в PSA, който се оценява на 2,5 млрд. долара.
Dongfeng, който е държавна собственост, държи 12,2 процента в PSA и в последните седмици се появиха информации, че компанията е осъществила контакти с консултантски фирми относно най-добрия начин да монетаризира тази своя инвестиция – изцяло или отчасти. Все още обаче не е напълно сигурно дали китайците искат да продават акциите си, или пък просто ще използват този дял като гаранция за емитиране на ценни книжа, за да наберат свеж капитал.
От PSA коментират, че „компанията не коментира слухове”, а отделно от това стана ясно, че Бордът на директорите на PSA „не е получил сигнали или информация”, че Dongfeng планира да намали дела си в компанията.
В последните месеци PSA, заедно с FCA са сред най-активните автомобилни компании на терена на търсещите сливане или намиране на стратегически партньори, но след покупката на Opel от GM, френската компания не е осъществила ново успешно сливане. А на няколко пъти вече се появи информация, че другите компании нямат интерес от PSA като партньор, тъй като французите нямат достатъчно свежи пари. Точно това обаче беше отхвърлено от шефа на PSA Карлош Тавареш.
Продължението на анализа четете в Automedia.bg!


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача