Китайският автомобилен пазар се свива само с 1,9% през изминалата година, като икономическите стимули успяват да смекчат щетите, причинени от коронавируса, съобщава Nikkei Asia Review.
Около 25,3 милиона нови автомобила са продадени през 2020 г. на най-големия автомобилен пазар в света, като основен принос за това има сегментът на камионите, сочат данни на Китайската асоциация на автомобилните производители.
По този начин Китай отбелязва трети пореден годишен спад.
Автомобилната асоциация прогнозира, че продажбите на превозни средства в Китай ще нараснат за първи път от четири години през 2021 г. Прогнозите предвиждат 26,3 милиона продадени нови автомобила през тази година, като пътническите превозни средства ще представляват 21,7 млн. броя, а търговските - 4,6 милиона.
Пазарът през 2020 г. беше подкрепен от 18-процентния ръст в продажбите на търговски превозни средства, което представлява нов рекорд.
След като Китай ограничи разпространението на коронавируса, автомобилните заводи бързо възобновиха производството си от април. Също така правителството стимулира изграждането на инфраструктурните проекти, което повиши търсенето на камиони.
Междувременно продажбите на пътнически превозни средства, които представляват около 80% от общия брой продадени превозни средства в страната, спадат с 6,1% през 2020 г.
Основна заслуга имат субсидиите, предоставени от местните власти на купувачите на автомобили, наред с други мерки за повишаване на търсенето. Облекчаването на регулациите за квотите за регистрационни номера, които бяха въведени в големите градове, за да се намали задръстванията, също изигра положителна роля.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата