Израелската дъщерна компания на американската технологична корпорация Intel Corp. Mobileye NV използва бизнеса с чипове на компанията-майка, за да създаде лазерни сензори, които ще направят автономните автомобили достатъчно евтини, за да привлекат вниманието на купувачите на дребно до 2025 г., съобщава Bloomberg.
Базираната в Йерусалим компания, придобита от Intel през 2017 г., разполага с около 80% от глобалния пазар за оптични системи за подпомагане на водачите на превозни средства. Тя се опитва да изгради пълен комплект от сензори за автономни коли, включително радар и скъпи лазерни сензори, известни като лайдар, които Mobileye планира да произвежда, използвайки чиповете на Intel.
В момента подразделението на Intel произвежда технологии за автомобили, които подпомагат водачите по време на шофиране. Компанията се разраства бързо и нейната технология намира широко разпространените на фона на глобалното пренасочване на автомобилната индустрия към автономни превозни средства.
Но този бизнес все още е много малка част от Intel, която отчита годишни продажби от 72 млрд. долара миналата година.
Главният изпълнителен директор на Intel Боб Слоун похвали усилията на звеното и го посочи като пример за това как производителят на чипове се диверсифицира спрямо пазара на персонални компютри.
За да увеличи своето значение в рамките на Intel, Mobileye ще трябва да създаде продукти, които могат да бъдат използвани в десетки милиони нови автомобили и да донесат приходи в размер на милиарди долара.
Автомобилни производители като General Motors Co., BMW AG и Nissan Motor Co. разчитат на технологията на Mobileye за подпомагане на водачите, коментира Сам Абуелсамид, старши анализатор в Guidehouse Insights.
Mobileye смята да развие своя бизнес с технологии за автономни коли още през 2022 г., когато планира да продаде първите си системи от четвърто ниво на автономност на търговски оператори на роботаксита и да ги инсталира в собствения си автопарк от самоуправляващи се превозни средства.
Компанията е сключила споразумение с Volkswagen AG и Champion Motor Group Inc. за разполагане на роботаксита в Тел Авив. При тях Mobileye ще използва лайдар, създаден от Luminar Technologies Inc., която миналия месец стана публична.
По-дългосрочните планове на подразделението на Intel за превозни средства обаче не включва Luminar. Вместо това Mobileye предвижда използването на различна лазерна технология, която се намира все още в процес на разработка, наречена FMCW.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата