Продажбите на внесените в Южна Корея превозни средства скачат с 34 на сто през март спрямо година по-рано, подкрепени от силното търсене на германски модели, съобщава The Korea Bizwire.
Броят на новорегистрираните автомобили, произведени извън страната, се е увеличил до 27 297 превозни средства спрямо 20 304 броя преди година въпреки пандемията от коронавирус, изтъкват от Корейската асоциация на вносителите и дистрибуторите на автомобили (KAIDA).
Трите най-продавани вносни модела за март са седанът на Mercedes-Benz E 250, Audi A6 45 TFSI и Mercedes-Benz E350 4MATIC.
През март германските марки Audi-Volkswagen Korea, BMW Group Korea и Mercedes-Benz Korea са продали общо 18 954 автомобила в Южна Корея, което е с 46% повече спрямо 12 958 броя година преди това.
Седем от всеки 10 продадени автомобила през март са били германски, добавят от KAIDA.
В същото време японските концерни Honda Motor Co., Toyota Motor Corp. и нейната независима марка Lexus отчитат увеличение на продажбите, след като през последните месеци те изпитваха сериозни затруднения в това отношение заради продължителния търговски спор между Сеул и Токио.
Продажбите на японските производители нарастват с 24% до 1737 броя спрямо 1406 броя през март 2020 г.
През първите три месеца на годината в Южна Корея са продадени 71 908 вносни превозни средства, което е с 32% повече спрямо 54 669 автомобила, регистрирани преди година.
И тук германските концерни отчитат 50-процентен скок до 51 232 броя спрямо 34 093 автомобила година по-рано, докато продажбите на японските производители отчитат спад от 6,7 на сто до 4083 броя спрямо 4377 броя през първото тримесечие на 2020 г.
Вносните марки представляват 21,08% от корейския пазар на леки автомобили през февруари спрямо 20,25% преди година. Техният пазарен дял за март ще бъде обявен през май, посочват от KADIA.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Турция изстрелва свой космически апарат до Луната в началото на 2027 г.
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист