След като американският автомобилен концерн Tesla Inc. влезе в Китай по начин, за който останалите големи конкуренти биха завидели, радвайки се на държавна подкрепа и широки правомощия по отношение на собствеността, производителят на електромобили се сблъска с реалността на най-големия автомобилен пазар в света.
Базираната в Калифорния компания попадна под критичния обстрел на потребителите и беше подложена на разследване от два местни регулатора, които подчертаха незадоволителното ѝ отношение към клиентите.
В понеделник по време на откриването на автомобилното изложение в Шанхай жена се покачи върху Model S, облечена с тениска с надпис „Спирачките не работят“, започвайки да крещи същите думи. Тя твърди, че заради неизправност в спирачната система на електромобила на Tesla четирима членове на нейното семейство едва са се разминали със смъртта при катастрофа.
След като първоначално Tesla отхвърли твърденията на жената, компанията смекчи тона, извинявайки се за забавянето при решаването на проблемите.
„Tesla цени доверието и толерантността на собствениците на нашите автомобили, потребителите на социалните мрежи и медийните ни приятели и активно се вслушва в предложенията и критиките“, изтъкват от концерна. „За да компенсираме максимално дискомфорта на собственичката и негативното въздействие върху колата ѝ, ние сме готови по всяко време да се постараем активно да общуваме с нея и да търсим решения с най-искрено отношение“, добавят от Tesla.
В сряда дисциплинарната комисия на Китайската комунистическа партия (ККП) заяви в отделен коментар, че извинението на производителя показва по-добро отношение от преди. Междувременно жената остава задържана за пет дни.
Все повече китайски купувачи на електромобилите на американския концерн започват да се оплакват от липсата на заинтересованост от страна на Tesla относно проблемите им, изтъквайки арогантното отношение на служителите на концерна и недоброто обслужване.
Не за първи път на Tesla се налага да се защитава действията си в Китай, който се превърна бързо в един от най-големите пазари на концерна. Всъщност именно търсенето на електромобилите му от китайските купувачи помогна на Tesla да отчете рекордни доставки през първото тримесечие.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Персонализирано ценообразуване: Защо плащаме различни цени за едно и също нещо?
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата