Продажбите на нови товарни автомобили у нас нарастват с 60,5%, или с 825 броя, през март спрямо същия месец на изминалата година, сочат данни на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA).
За тримесечието страната ни бележи ръст от 7,2 % с общо 2209 нови камиони, автобуси, пикапи и специализирани превозни средства. Закупени са 716 тежки и 1453 лекотоварни автомобила за тримесечието. Товарните превозни средства над 3,5 тона отбелязват най-голям ръст – 16,2 на сто - до 752 броя. Единствено при автобусите се наблюдава спад спрямо март 2020 г., което е валидно и за други европейски държави. У нас е регистриран само 1 нов автобус и общо 4 за първото тримесечие на 2021г.
Продажбите на нови товарни автомобили в Европейския съюз (ЕС) растат с 95,3%, или с 204 046 броя, през март 2021 г. спрямо същия месец на миналата година. Според последните данни за пазара почти всички страни от ЕС отчитат дву- или трицифрен ръст. Италия, която първа наложи ограничения през 2020 г. заради коронавируса, е лидер с 215,3%, следвана от Франция с 166,7%, Испания с 151,7% и Германия с 34,2%. За първото тримесечие пазарът в ЕС се е разширил с 21,6%, с общо 501 703 новорегистрирани търговски превозни средства.
Впечатляващият ръст всъщност се дължи на ниската база за сравнение през миналата година, но също представлява знак за възстановяването на сектора, който силно пострада от пандемията.
“Оживлението на пазара е знак за постепенното възстановяване на икономиките”, коментират от Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (ААП), член на АСЕА. “Търговията и потреблението са най-добрите индикатори за това и, очаквано, товарните автомобили се превръщат в средство, което да подпомогне укрепването на стопанските системи след COVID-19“, добавят от ААП.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?