Американският производител на автомобили Tesla иска да построи и фабрика за акумулатори в Бранденбург и поради това е разширил и подал ново заявление за одобрение за изграждането на автомобилния завод в Грюнхайде, съобщи в четвъртък отговорната служба по околната среда на провинцията.
През следващите няколко дни ще бъде решено дали обществеността трябва да се включи отново в рамките на обществено обсъждане. Последното обсъждане на проекта през есента привлече и много критици, а редица въпроси остават без отговор, предава Ройтерс.
Първоначално Tesla искаше да стартира производството в Грюнхайде през лятото. Наскоро обаче главният изпълнителен директор на компанията Илон Мъск се въздържа от назоваване на конкретни срокове и заяви в интервю за Ройтерс по време на посещението си на строителната площадка през май: „В момента изглежда, че ще можем да започнем производство в края на годината“.
Досега най-големият производител на електрически автомобили в света, който изгражда първия си завод в Европа в Грюнхайде, строи само въз основа на временни разрешителни за строеж. Независимо от това строителството вече е доста напреднало, а през април Tesla обяви, че ще включи и инсталацията за производство на батерии в заявлението за разрешение.
Местната служба по околната среда заяви, че промяната на документацията по време на процеса не е необичайна процедура. В допълнение към производството на акумулаторните батерии приложението включва разширяване на цеха за пресоване, докато капацитетът на цеха за каросериите трябва да бъде намален до една производствена линия. Освен това в приложението са включени различни мерки за намаляване на консумацията на вода, съобразявайки се с критики на еколози.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
Вучич: Румен Радев стана премиер след президентския пост, но това не го споменавате