Недостигът на полупроводници ще изтрие до 5 млн. автомобила от глобалното производство през 2021 г., показва ново проучване, засягащo автомобилната индустрия, цитирано от Automobilwoche.
За цялата година се очаква да бъдат произведени 74,8 млн. превозни средства в глобален план, което би представлявало спад от 9,3% спрямо помрачената от коронавируса 2020-та година, сочи анализ на проф. Фердинанд Дуенхьофер от Центъра за автомобилни изследвания в Дуисбург.
Без дефицита производството би достигнало 80 млн. превозни средства, изчислява Дуенхьофер.
Според анализа ситуацията може да се влоши допълнително през втората половина на годината. „Сроковете за доставка ще бъдат по-дълги и пак ще има дупки в производството през 2022 г.“, посочва Дуенхьофер.
Забавяне на пазарния растеж през втората половина на годината
През първите пет месеца на 2021 г. световният автомобилен пазар се е разширил с 34 на сто в сравнение със същия период на миналата година, според проучването. През втората половина на годината обаче растежът вероятно ще се забави значително. В понеделник Асоциацията на автомобилната индустрия (VDA) намали прогнозата си за вътрешно производство за тази година от 4 милиона автомобила на едва 3,6 милиона превозни средства.
Центърът за автомобилни изследвания предполага, че недостигът на полупроводници, основният материал за направата на микрочипове, ще продължи да оказва влияние в началото на 2023 г. След това се очаква да се появят проблеми във веригите на доставка на друг важен компонент за съвременната автомобилна индустрия – клетките за батерии за електрически превозни средства, тъй като сегашните темпове на производство на литиево-йонни батерии няма да може да отговори на ръста при търсенето, предупреждава Дуенхьофер.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята