Британската компания Lotus Technology, която разработва електрически автомобили за марката Lotus в световен мащаб, подписа инвестиционен договор със звено на китайския концерн Nio Inc., тъй като китайският собственик на емблематичната марка спортни автомобили се стреми да я превърне в изцяло електрически бранд, съобщава Bloomberg.
Lotus Technology и Nio ще проучат сътрудничеството в области, включително интелигентни електромобили от висок клас. Британският концерн, който във вторник започна строителната дейност на своята международна централа в Ухан, Китай, планира да произведе три електрически модела през следващите пет години.
В същия град се строи и фабрика, която ще разполага с годишен производствен капацитет от 150 хил. превозни средства.
Фокусирането на Lotus върху кросоувърите представлява голяма промяна за марката, която е известна с ниските си спортни автомобили като Elise и Esprit, които са предпочитани коли във филмите за Джеймс Бонд.
Сделката с Nio Capital, инвестиционното подразделение на Nio, е част от кръг на финансиране, който оцени Lotus Technology на 15 млрд. юана (2,3 млрд. долара), съобщи по-рано Bloomberg, позовавайки се на източник, запознат с въпроса.
Китайската Zhejiang Geely Holding Group Co. купува дял в Lotus през 2017 г., като към момента притежава 51% от концерна, докато останалите 49% принадлежат на малайзийската Etika Automotive Bhd.
Под ръководството на Geely през 2019 г. Lotus пусна изцяло електрическия си автомобил Evija на цена от около 2 милиона долара.
Geely обмисля осъществяване на първично публично предлагане на Lotus Cars още през следващата година. Листването може да оцени целия бизнес на Lotus, включително нейните спортни и състезателни автомобили, на повече от 15 млрд. долара.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив