Шведският концерн Volvo Cars нае бившия ръководител на Dyson Group Джим Роуън, който ще наследи на поста главен изпълнителен директор напускащия Хакан Самуелсон, съобщава Automotive News Europe.
Роуън ръководи Dyson между 2017 и 2020 г., когато британската технологична компания разработваше електрическа кола, идея, която по-късно отпадна. Предитова той оглавява Research In Motion, производителят на BlackBerry.
56-годишният Роуън ще наследи 70-годишния Самуелсон на 21 март, съобщи Volvo във вторник.
В момента Роуън ръководи базираната в САЩ марка за потребителска електроника Ember Technologies, работа, която заема от по-малко от година. Той поема управлението на Volvo само месеци, след като концернът осъществи своето първично публично предлагане (IPO), най-голямото в Европа за миналата година.
Той ще трябва да помогне на компанията да осъществи своята цел за увеличаване на дела на електромобилите от общите продажби до 50% към 2030 г.
Volvo заяви, че опитът на Роуън в дигитализацията, иновациите, инженеринга и веригите на доставка ще бъде ценен за автомобилния производител, за да реализира своите стратегически амбиции.
Самуелсон ще заеме поста на председател на производителя на електрически превозни средства Polestar, контролиран от Volvo.
Самуелсон се присъединява към борда на Volvo през 2010 г. и заема длъжността главен изпълнителен директор на автомобилния производител почти 10 години, като договорът му изтича тази година.
Polestar, в която Volvo има 49-процентен дял, също планира листване чрез сливане с компанията със специално предназначение (SPAC) Gores Guggenheim. Очаква се сделката да приключи през първата половина на 2022 г.
Роуън е роден в Глазгоу. Учи машинно и производствено инженерство и електрическо и електронно инженерство в Глазгоу. Притежава магистърска степен по бизнес с управление на веригата за доставки и логистика от Университета в Нортумбрия, Северна Англия.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат