Филиалът на Renault - Mobilize, представи първия си електромобил, предназначен за таксита и автомобили под наем с шофьор. Limo ще бъде пуснат първо в Мадрид в края на юни, а след това и в Париж през есента в рамките на абонамент, предаде Франс прес.
Генералният директор на Mobilize Клотилд Делбос уточни, че новият модел ще се предлага на компании от сектора и шофьори, работещи за своя сметка, посредством комплектна формула, включваща автомобила, поддръжката, застраховката, съдействие за зареждането и гаранция през целия период на договора. Limo са произведени в Китай и имат автономен пробег 450 километра. Колите могат да се взимат под наем по договори от минимум три месеца до максимум три години, съобщава БТА.
Първите модели ще бъдат пуснати през юни в Мадрид, където Mobilize е подписала договор с услугата за наемане на автомобили с шофьор от туристи Vecttor, филиал на групата Cabify. В Париж пускането им в експлоатация е планирано за есента. Други европейски страни като Италия, Германия и Нидерландия ще последват през 2023 г., посочи Лоранс Бешон, директор на отдела за мобилни услуги в Mobilize.
Абонаментната цена ще се различава в отделните градове в зависимост от местните разходи за поддръжка. В Париж тя ще бъде 1499 евро на месец.
Новата оферта се появява на пазара в момент, когато пътническият транспорт силно се променя, принуждавайки шофьорите на таксита да преразгледат начина си на функциониране и икономическия си модел. "Големите европейски градове започват да ограничават достъпа в централните райони за неелектрически автомобили, така че секторът се сблъсква с нови регламенти", подчертава Лоранс Бешон.
В същото време секторът на такситата и автомобили под наем с шофьори е в пълен подем, като се очаква пазарът почти да се удвои до 2030 г., допълва тя. Renault, която пусна марката си Mobilize в началото на 2021 г., иска да засили позициите си в сектора на наемане на коли, към който се стремят много автомобилостроители в контекста на стагнация на продажбите.
Френската група планира да пусне три други автомобила, които да се наемат чрез абонамент: Duo и Bento през 2023 г. и транспортен търговски автомобил Hippo през 2026 г., предназначен за доставки в града.


Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев
Димитров: За България вече не трябва да се говори като за евтина дестинация
Борисов: Единственият изход е "Прогресивна България" и Радев да си ходят