Звеното за батерии на Volkswagen Group, PowerCo, създава съвместно предприятие с белгийската Umicore за производство на прекурсори и катоден материал в Европа, като съвместната инвестиция възлиза на 3 млрд. евро, съобщава Ройтерс.
Umicore ще снабдява европейските фабрики за батерийни клетки на PowerCo от 2025 г., като първият клиент на компанията ще бъде заводът на Volkswagen в Залцгитер.
Новото съвместно предприятие планира да увеличи капацитета от 40 гигаватчаса (ГВтч) през 2026 г. на 160 ГВтч до края на това десетилетие, което ще бъде достатъчно за захранване на 2,2 млн. напълно електрически превозни средства.
Разходите за начинанието, както и печалбата, ще бъдат споделени поравно между двете компании.
Volkswagen, която планира да изгради шест завода за батерии в Европа до 2030 г., започвайки със Залцгитер, обяви за първи път в края на 2021 г., че планира съвместно предприятие с Umicore. През юли групата обяви, че планира да инвестира над 20 млрд. евро в производството на батерийни клетки съвместно с партньори, създавайки 20 000 работни места и достигайки годишни приходи от продажби от над 20 млрд. евро до 2030 г.
Според Volkswagen производството на батерии за електромобили е най-голямото предизвикателство в рамките на глобалния преход към по-чиста мобилност. Компанията представи план за изграждане на редица фабрики за клетки до 2030 г. с капацитет от 240 ГВтч.
„Това, което доказахме милион пъти с автомобилните платформи на Volkswagen, е, че стандартизирането и мащабирането позволяват оптимизиране на скоростта и разходите при най-високо качество“, изтъква главният изпълнителен директор на PowerCo Франк Бломе.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?