Регистрациите на нови автобуси в рамките на Европейския съюз (ЕС) продължават да бъдат доминирани от дизела през 2022 г. Този тип задвижване представлява 67,3% от всички продажби в региона, което е спад с 1,5 на сто спрямо обемите през 2021 г., показват нови изчисления на Европейската асоциация на автомобилните производители (АСЕА).
Междувременно продажбите на електрически автобуси продължават да растат, като делът им достига 12,7% от общия пазар – ръст спрямо отчетения през предходната година 10,6% дял.
Като цяло продажбите на автобуси с алтернативно задвижване възлизат на 32,7% от общите обеми в ЕС през миналата година.
Продажби на нови автобуси в ЕС по вид на задвижването. Източник: АСЕА
Бензин и дизел
Регистрациите на нови дизелови автобуси в ЕС се свиват със 7,8% до 18 500 броя през 2022 г. Въпреки спада обаче това задвижване остава доминиращо в региона, с дял от 67,3%. По отношение на големите пазари продажбите в Германия се понижават с 28,9%, тези във Франция – с 21,4 на сто, а в Италия – с 21,4%. Регистрациите в Испания нарастват с 52,2%.
В същото време ЕС отчита само три продажби на бензинови автобуси през миналата година.
Дялове на задвижванията при новите продажби на автобуси в ЕС. Източник: АСЕА
Алтернативно задвижване
През 2022 г. продажбите на нови електрически автобуси в ЕС се увеличават с 13,7% до 3505 броя. Делът им достига 12,7%, като Франция е най-големият пазар за това задвижване, където регистрациите се увеличават с 26,4%. Германия и Дания – които се нареждат на второ и трето място по обеми в региона – също отчитат ръстове съответно от 10,1% и 79,5 на сто. Общо, трите пазара представляват над 50% от продажбите на електрически автобуси в ЕС.
За сравнение, продажбите на хибридни автобуси се понижават през 2022 г. с 25,9%, като пазарният им дял се свива от 10,3% през 2021 г. до 8,1 на сто. Негативният резултат в региона до голяма степен се дължи на понижението в Германия (-25,3%), която е отговорна за около половината от продажбите на хибриди в ЕС.
Продажби на нови автобуси в ЕС през 2022 г. по страни. Източник: АСЕА
Общо 11,9% от всички нови автобуси, регистрирани през 2022 г. в региона, са задвижвани с алтернативни горива, като най-голям дял имат тези на газ. Франция – най-големият пазар в тази категория – записва спад от 11,5%. От друга страна, Италия и Испания регистрират увеличение съответно от 112,6% и 28,6 на сто. Това помага на регионалните продажби да напреднат с 8% до 3262 броя през 2022 г.
*Не са налични данни за България.


Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Илин Димитров: TUI ни гарантира двойно увеличение на туристите
Марковски за убийството на Георги Кузев: Такава жестокост и такъв садизъм не съм виждал досега
Безплатен вход за деца на музикалната среща с Етиен Леви в Екопарк Варна днес
Спад на туристите от България и Германия в Турция
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Борисов: Единственият изход е "Прогресивна България" и Радев да си ходят
Възможно е Вселената да е с форма на поничка
Възраждане на "Ръката на мъртвеца": Путин подготвя огромен бункер за ядрени удари
Адв. Марковски: Прокурорския син може да получи доживотна присъда в Гърция
Какво привлича поколението Z на едно работно място?