Японският концерн Toyota Motor Corp., най-големият производител на автомобили в света по продажби, обяви, че е подписал споразумение за приемане на технологията за зареждане на електрически превозни средства на Tesla от 2025 г.
Ford Motor, General Motors и Nissan са сред другите автопроизводители, които са приели т.нар. Северноамерикански стандарт за зареждане (NACS) на Tesla, доближавайки конекторите на ръководената от Илон Мъск компания към превръщането им в индустриален стандарт за сметка на конкурентната Система за комбинирано зареждане (CCS).
Японският автомобилен производител ще включи NACS конекторите в определени изцяло електрически превозни средства на марките Toyota и Lexus, включително в новия SUV, чието производство ще започне в завода на компанията в Кентъки.
На съществуващите собственици на автомобили Toyota и Lexus, оборудвани с конектори CCS, ще бъде предложен достъп до адаптер, за да се даде възможност за зареждане с NACS, също от 2025 г.
Конекторите NACS на Tesla разширяват своето присъствие в американската зарядна мрежа, като Министерството на енергетиката на САЩ обяви, че те съставляват около 60% от бързите зарядни устройства в страната.
Конкурентната CCS система е подкрепена от редица автомобилни производители, включително Volkswagen, въпреки че германската компания е провела разговори с Tesla за приемане на NACS.
Междувременно Tesla включи CCS в някои от своите станции за зареждане в САЩ, тъй като администрацията на президента Джо Байдън е готова да предостави милиарди субсидии за разширяване на зарядната инфраструктура за по-широкото навлизане на електромобилите.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?