Европейската комисия (ЕК) ще започне митническа регистрация на китайски електрически превозни средства от четвъртък (7 март), което означава, че те могат да бъдат засегнати от мита след този момент, ако разследването на съюза установи, че са получили неправомерни субсидии, предаде Ройтерс.
ЕК разследва отпускането на субсидии за китайските електрически превозни средства, за да реши дали да наложи мита, защитавайки производителите от ЕС. Разследването трябва да приключи през ноември, въпреки че ЕС може да наложи временни мита от юли.
В документ, публикуван вчера, ЕК обяви, че има достатъчно доказателства, че китайските електрически превозни средства са били субсидирани и че вносът е нараснал с 14% на годишна база, откакто разследването бе официално стартирано през октомври.
Според Комисията европейските производители на автомобили може да понесат щети, които трудно могат да бъдат възстановени, ако китайският внос продължи расте с този ускорен темп, преди разследването да приключи.
Китайската търговска камара в ЕС обяви, че е разочарована от хода и че скокът при вноса отразява нарасналото търсене на електрически автомобили в Европа.
14:29 | 11.03.24 г.
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език 
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания 
Ето какво ще е времето в понеделник 
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания 
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент 
дава под наем, Двустаен апартамент, 68 m2 София, Център, 650 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 70 m2 София, Лозенец, 750 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 67 m2 София, Кръстова Вада, 191491 EUR 
дава под наем, Търговски обект, 83 m2 София, Симеоново, 996 EUR 
продава, Зала, 165 m2 София, Враждебна, 2200 EUR 
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси 
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове 
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции 
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години 
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия 
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari 
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли 
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация 
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег 
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр 
Мотоциклетист загина при катастрофа край Лясковец 
Идеята за сделка е фундаментална грешка: Защо US дипломацията не спира Русия 
Вучич: Сърбия влиза в по-висока лига, започваме да се състезаваме с България 
Петима арестувани за подготовка на терористичен акт край база във Великобритания, използвана от САЩ 
Мъж и жена са ранени след катастрофа край Русе 
преди 2 години До: Alex Silver...Да за пръв път си "много прав" все повече коли с ЕА виждам по улиците Хахахааа отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години "ЕС може да наложи мита със задна върху китайските електромобили" - със задна....? Много провокативно, инвесторa. :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години ...така де, на субсидиите. :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Какъв е критерия за неправомерност на митата? :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Електромобилите вече им се вижда краят. Търсенето все повече намалява. Държавните субсидии изчезват. Мерцедес залагат на ДВГ, защото електрокарите са по-скъпи за производство. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Уфф, аман от увредени шамандури. Ауди, БМВ и Мерцедес изнесоха производствата си в Китай. Ще има ли мита за тях, при вноса в гейропата? Ако ще има мита само за китайски марки, вероятно Китай ще ги погне с подобни мерки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години ВАГ, Мерцедес и БМВ над 1/3 от продажбите и печалбата са от китайския пазар, ако Пекин отговори, да няма после сълзи и сополи. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години мита със задна дата?? отговор Сигнализирай за неуместен коментар