General Motors Co. се стреми да привлече обратно някои бивши служители на своя закрит бизнес с автономни превозни средства Cruise като част от подновените усилия на ръководството на американския автомобилен концерн да разработи нов автомобил без шофьор, съобщава Bloomberg.
Този път проектът ще бъде фокусиран върху автономни автомобили за лична употреба, а не върху услуга за роботизирани таксита, посочват източници, запознати с темата.
Първата стъпка е разработването на кола със система за шофиране, като крайната цел е автомобил, който може да се управлява без човек зад волана, добавят източниците.
Планът е бил подробно описан на среща на служителите на 6 август от Стърлинг Андерсън, бивш ръководител на отдела за разработване на системата Autopilot на Tesla Inc., който се присъедини към GM по-рано тази година.
Андерсън посочва, че вижда автономното управление като бъдещето и че GM ще добави повече таланти, включително да се опита да върне някои работници от Cruise и да наеме нов персонал за офиса на автомобилния производител в Маунтин Вю, Калифорния.
„Ускоряваме разработването на технология за автономно шофиране, способна да работи без активен човешки надзор“, изтъква говорителката на GM Чаити Сен. Колите, оборудвани с LIDAR, ще събират данни, за да „изградят симулационни модели, които ще ръководят разработката“.
Плановете за наемане на персонал показват, че главният изпълнителен директор на GM Мари Бара остава ангажирана с все по-конкурентния пазар на автономни превозни средства, дори след като закри Cruise миналата година.
GM се отказа от бизнеса с роботизирани таксита след инцидент, при който сериозно пострада пешеходец, което предизвика репресии от страна на регулаторните органи в САЩ и в крайна сметка доведе до уволнението на девет мениджъри и до оставката на бившия изпълнителен директор Кайл Вогт.
21:57 | 11.08.25 г.
