General Motors Co. повиши перспективата си за годишната печалба и представи финансовия си отчет за третото тримесечие, който засенчи очакванията на анализаторите благодарение на по-силните от очакваното продажби на пикапи и облекчаването на търговските бариери от страна на администрацията на президента на САЩ Доналд Тръмп, съобщава Bloomberg.
Коригираната печалба преди лихви и данъци за 2025 г. се очаква да бъде 12-13 млрд. долара. Това е увеличение спрямо предишния целеви диапазон от 10 млрд. долара до 12,5 млрд. долара.
Бичите перспективи отразяват и скока на компанията в продажбите на конвенционални SUV-ове и пикапи отчасти благодарение на промените във федералната политика за емисиите.
В писмо до акционерите главният изпълнителен директор на General Motors Мари Бара благодари на Тръмп за удължаването на периода на облекчаване на митата до 2030 г. за някои вносни части за онези концерни, които произвеждат и продават сглобени автомобили в САЩ.
„General Motors е в много добра позиция, тъй като инвестираме в увеличаването на вече значителното вътрешно производство и отпечатък“, изтъква Бара.
Прогнозата показва как General Motors се справя със сътресенията, причинени от търговските политики на Белия дом.
По-рано този месец компанията заяви, че отчита допълнителни разходи от 1,6 млрд. долара за преструктуриране на затруднения си бизнес с електрически превозни средства.
„Вече е ясно, че приемането на електромобилите в краткосрочен план ще бъде по-слабо от планираното“, посочва още Бара в писмото си. „Като действаме бързо и решително за справяне със свръхкапацитета, очакваме да намалим загубите при електромобилите през 2026 г. и след това“, добавя тя.
Коригираната печалба на General Motors за третото тримесечие достига 2,80 долара на акция, побеждавайки оценката на анализатори за 2,27 долара на акция. Въпреки това резултатът не достига отчетените преди година 2,96 долара на акция.
General Motors е генерирала 80 млн. долара приходи от Китай през тримесечието и 197 млн. долара за първите девет месеца на годината. Това контрастира със загубата от 137 млн. долара през същото тримесечие на 2024 г. и отрицателния резултат от 347 млн. долара за първите три тримесечия на същата година.
През 2021 г. Бара обяви, че компанията е амбицирана да произвежда само електрически превозни средства до 2035 г. - цел, която оттогава тя спря да споменава публично. Вместо това Бара посочва напоследък, че търсенето сред клиентите ще определи бъдещата гама на автомобилния производител.
Продажбите на електрически превозни средства записаха силни резултати в рамките на General Motors и в цялата индустрия през третото тримесечие, тъй като купувачите искаха да се възползват от данъчния стимул преди изтичането му на 30 септември. Въпреки това делът на това задвижване все още не може да достигне 10% от общите продажби на концерна.


Стотици варненци станаха част от „Най-дългата вечеря на плажа“ в "Аспарухово"
Ясен Петров се извини на феновете на Спартак след срамната загуба
Жълт код за горещини в почти цяла България
Огнеборците са реагирали на 140 сигнала през последното денонощие
Мачовете и спортът по ТВ днес (23 август)
Когато Тексас охладнее към центровете за данни, Big Tech има проблем
Обратните изкупвания на Бесент лекуват симптомите, а не финансовия проблем в САЩ
"Шест мрежи": Залогът за трилиони долари на Китай за икономиката на AI ерата
Путин призна икономическата болка от ударите по рафинерии на Украйна
Канада е "във война" със САЩ заради търговията, каза Марк Карни
BMW разкри защо няма да има нова 8-Series
Citroen AX на 40: Малкият автомобил, който спаси марката
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Заради ниското ниво на Дунав: АЕЦ "Козлодуй" може да спре, а България няма план
Рецептата Dnes: Вкусно тирамису
Туби, щайги: Как българите си запазват паркоместа?
Само за пет години кафето в Италия е поскъпнало с 25%
България е сред лидерите в Европа по поскъпване на живота