Nvidia Corp. пусна в продажба нов софтуер с отворен код, насочен към ускоряване на разработването на автономни коли, използвайки някои от най-новите техники в областта на изкуствения интелект (AI), съобщава Ройтерс.
Производителят на чипове се превърна в най-високо оценяваната компания в света, тъй като нейните продукти положиха основите на развитието на изкуствения интелект. Но Nvidia също така поддържа звено за развойна дейност в областта на софтуера, което представи програма с отворен код за изкуствен интелект за своите клиенти.
Nvidia вече предлага Alpamayo-R1 за автономни превозни средства. Софтуерът е известен като AI модел, при който колите успяват да асимилират информацията, предавана от външните сензори по отношение на околната среда, използвайки естествен език.
Специалното около Alpamayo, която е кръстена на особено труден за изкачване планински връх в Перу, е, че програмата мисли на глас, докато планира пътя на превозното средство. Например, ако колата види велосипедна алея, тя ще отбележи, че вижда алеята и ще коригира курса си.
Повечето софтуерни програми за автономни коли са ограничени в начина, по който обясняват защо колата е избрала определен път, което затруднява инженерите да разберат какво трябва да се поправи, за да направят автомобилите по-безопасни.
„Една от основните мотиви зад отворения код е разработчиците и другите експерти е да могат... да разберат как работят тези модели, за да можем ние, като индустрия, да измислим стандартни начини за оценка на това как работят“, изтъква пред Ройтерс Кейти Уашабо, маркетингов мениджър с фокус върху автономните превозни средства.
Миналата година Nvidia започна да увеличава работната си сила в Китай, за да подобри своя капацитет за развойна дейност в областта на автономните технологии. Компанията разработва софтуер за роботизирани коли с изкуствен интелект повече от десетилетие, но усилията ѝ доскоро не даваха резултат.
През 2022 г. Nvidia представи изчислителната платформа DRIVE Thor, която централизира автономното и асистирано шофиране, както и други цифрови функции, включително развлекателните приложения в автомобила. Тази система намира приложение в Китай, като първоначално беше интегрирана от превозните средства на XPeng и китайския стартъп за автономни технологии QCraft.


EС ще ограничава скоростта по пътищата със сателити от Космоса
Богата културна програма през лятото в библиотеката в Нови пазар
Как да се справим с летните жеги в автомобила?
Вицепремиер събра 273 предложения за административни мерки в полза на индустрията и на хората
Апелативният съдия Магдалена Недева приключи професионалния си път
Япония иска да продава аниме рекламни стоки за $13 млрд, част 2
Япония иска да продава аниме рекламни стоки за $13 млрд, част 1
Ц. Лазаров: Златото ще стигне $6000 до края на 2026 г., ако страхът се запази
Япония похарчи милиарди, за да подкрепи йената. Защо това не дава резултат?
Google изостава в AI надпреварата поради вътрешна бюрокрация
Влогър изкупи 200 изоставени коли наведнъж
Tesla с 25% ръст на продажбите най-вече заради Европа
Деца превърнаха Ferrari за 530 000 долара в пързалка
10 много бързи SUV на цена до 15 000 евро
BMW потвърди дългото и сигурно бъдеще на V8
Защо Кралският флот на Обединеното кралство заменя разрушителите с дронове
Кметът на Перник и хора от страната се обединяват в помощ на Веселин Георгиев, спасителят на Сашко
5 грешки в храненето по време на лятната почивка
Защо НАТО трябва да се насочи към икономическа сигурност
Мистериозен комарджия заложи $400 хил., че Путин ще бъде отстранен от власт до края на година