Стартъпът за автономни превозни средства Nuro приключи кръг на финансиране, като набра 203 млн. долара при оценка от 6 млрд. долара от настоящи и нови инвеститори като Uber и Nvidia, съобщава Ройтерс.
Последният транш от 97 млн. долара следва обявените през април 106 млн. долара от инвеститори като T. Rowe Price, Fidelity и Tiger Global.
Оценката на компанията в последния кръг на финансиране е по-ниска от оценката ѝ през 2021 г. в размер на 8,6 млрд. долара, показват данни на Pitchbook.
Много стартъп компании, които се превърнаха в еднорози по време на бума на финансирането през 2021 г., сега набират капитал при по-ниски оценки, тъй като вниманието на инвеститорите се насочва към изкуствения интелект.
„Промяната отразява по-широките пазарни условия и това е силен резултат за настоящата пазарна среда“, изтъква говорител на Nuro.
Компанията се стреми да разшири своята платформа за автономно шофиране, както и търговските си партньорства.
Основана през 2016 г., Nuro се е насочила от роботи за доставка към лицензиране на своята технология Nuro Driver за използване в роботизирани автомобили.
Nuro си партнира с производителя на електрически превозни средства Lucid и с Uber при стартирането на глобална услуга за превоз с роботаксита. Uber планира да внедри над 20 000 SUV-а Lucid Gravity, оборудвани със системата на Nuro, на десетки пазари в рамките на шест години, започвайки от 2026 г.
Uber стартира партньорство с Nuro през 2022 г., което се отнася до осигуряване на роботи за доставка на храна. На следващата година Nuro се преориентира от изграждане на персонализирани автономни системи към фокусиране върху разработването на софтуер за подобни услуги.
Прототипи на роботаксита, разработени от Lucid и Nuro, работят на тестовите площадки на американския стартъп в Лас Вегас. Софтуерът на Nuro ще бъде добавен, след като Uber получи превозните средства от производителя на автомобили.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа