Шефът на GM: Електромобилите все още са бъдещето на индустрията

Главният изпълнителен директор на General Motors Мари Бара заяви, че стремежът на администрацията на американския президент Доналд Тръмп към разхлабване на правилата за икономия на горивата е повлиял на бизнеса на автомобилния производител дори повече, отколкото бързо променящите се търговски политики.

Говорейки на събитие на Асоциацията на автомобилната преса преди автомобилното изложение в Детройт, Бара заяви, че регулаторните промени на администрацията, като например премахването на данъчния стимул от 7500 долара за покупка на електрически превозни средства и промяната в правилата за емисиите, са помогнали на General Motors бързо да адаптира продуктовите си планове, съобщава Ройтерс.

„Трябваше да направим някои доста значителни промени“, заяви Бара, визирайки решенията за намаляване на инвестициите в електрически превозни средства на стойност милиарди долари, като „същевременно се насочваме към превозни средства с двигатели с вътрешно горене“.

Тръмп подкрепя облекчаването на регулациите за разхода на гориво, които ръководеха индустрията в продължение на години, в стремежа си да улесни продажбата на автомобили с бензинов двигател. Той също така премахна потребителския данъчен стимул от 7500 долара за електрически модели в края на септември, което доведе до рязък спад на търсенето на коли с това задвижване.

Бара посочва, че General Motors все още вярва, че електрическите превозни средства в крайна сметка ще се разпространят в САЩ, тъй като зареждането става по-лесно, а цените на тези автомобили спадат. Според нея компанията все още вижда превозните средства, задвижвани чрез батерии, като „крайната цел“.

„Ще отнеме повече време без стимулите, но все пак мисля, че ще стигнем до там с времето“, посочва Бара.

Тя повтори, че General Motors разработва плъгин хибридни автомобили, които могат да работят изцяло на електричество, преди колата да премине към двигател с вътрешно горене, и че компанията оценява и въвеждането на традиционни хибриди.

Бара обаче заяви, че General Motors ще продължи да се фокусира повече върху електрическите превозни средства, защото те са превъзходен продукт за клиентите.

Няколко големи автомобилни производители в САЩ се отказаха от амбициите си за електрифициране на цялата гама, включително Ford Motor, който миналия месец обяви, че ще отпише 19,5 млрд. долара, след като прекрати няколко програми за електрически превозни средства.

По-рано този месец General Motors обяви, че ще отчете разходи от 6 млрд. долара за прекратяване на някои инвестиции в електромобилите, след като регистрира разходи от 1,6 млрд. долара през третото тримесечие.

„Малко съм изненадана от някои [автомобилни производители], които наистина се отдръпват много бързо, защото не знаем какво ще е случи през 2029, 2030, 2032 г.“, коментира Бара, добавяйки, че иска General Motors да запази гъвкавост, за да се адаптира към регулациите при бъдещи администрации.

Националната администрация за безопасност на движението по пътищата предложи миналата година значително облекчение при изискванията за разход на гориво от моделния период 2022-2031 г.