IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Start.bg Posoka Boec Megavselena.bg Chernomore

Мъск: Производството на роботаксито и робота Optimus ще започне "мъчително бавно"

Голяма част от оценката на Tesla от 1,39 трлн. долара зависи от очакванията на инвеститорите за технологията за автономно шофиране и хуманоидните роботи

14:09 | 21.01.26 г.
Автор - снимка
Редактор
Снимка: Bloomberg
Снимка: Bloomberg

Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск заяви във вторник, че първоначалният темп на производство на роботаксито Cybercab и хуманоидния робот Optimus на компанията ще бъде „мъчително бавен“, преди да се ускори с течение на времето, съобщава Ройтерс.

Голяма част от оценката на Tesla от 1,39 трлн. долара зависи от очакванията на инвеститорите за технологията за автономно шофиране и хуманоидните роботи, въпреки че основните приходи и печалба на компанията продължават да идват от продажбите на електрически автомобили.

В отговор на публикация в социалната мрежа X за старта на производството на Cybercab след по-малко от 100 дни, Мъск заяви, че темпът на ускорение зависи от сложността, отбелязвайки, че скоростта на производство е обратно пропорционална на броя на новите части и производствените етапи.

„За Cybercab и Optimus почти всичко е ново, така че първоначалното производство ще бъде мъчително бавно, но в крайна сметка ще стигне невероятно бърза“ скорост, написа Мъск.

Cybercab е двуместно превозно средство, проектирано без ръчно управление, включително волан или педали.

Производителят на електромобили заяви, че е напът да започне масово производство на Cybercab през 2026 г., като производството на Optimus „се надяваме“ да започне към края на годината.

През декември Мъск заяви, че Tesla тества роботизирани таксита без монитори за безопасност на предната седалка за пътници.

Миналата година Tesla стартира ограничена услуга с роботизирани таксита в Остин, щата Тексас, като използва своите SUV модели Model Y, оборудвани с версия на софтуера ѝ за напълно автономно шофиране. Първоначалната дейност беше ограничена географски и включваше човешки монитор за безопасност на предната седалка.

Мъск описа проекта за хуманоидни роботи като централен за дългосрочната стратегия на Tesla, като заяви, че в крайна сметка той може да засенчи бизнеса с автомобили. Той твърди, че роботите могат да отключат огромна нова икономическа стойност, като поемат широк спектър от задачи, които хората не са склонни да изпълняват.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
Последна актуализация: 14:10 | 21.01.26 г.
Най-четени новини
Още от Новини виж още

Коментари

Финанси виж още