Nissan очаква ггодишна печалба от над 1 млрд. долара въпреки сътресенията в Близкия изток

Nissan очаква печалба от над 1 млрд. долара за фискалната година, предвиждайки сравнително умерен удар от войната на САЩ с Иран и нарастващо въздействие от съкращаването на разходите, съобщава Ройтерс.

Конфликтът вероятно ще доведе до низходяща корекция в прогнозата на японската компания за годишната оперативна печалба от 200 млрд. йени (1,27 млрд. долара) в размер на по-малко от 15 млрд. йени.

Nissan добавя, че оценката обхваща само първата половина на текущата бизнес година.

Главният изпълнителен директор на Nissan Иван Еспиноса заяви, че японският производител е подсигурил доставките си за Близкия изток въпреки затрудненията, причинени от войната в транспортните потоци.

„Намерихме начини за доставка на продукти“, поосчва Еспиноса, добавяйки, че Nissan очаква намаление на продажбите с около 19 000 автомобила през първата половина на фискалната годината поради конфликта.

Ударът е далеч по-малък от този, който Toyota очаква заради войната с Иран, прогнозирайки около 4,3 млрд. долара щети през настоящата фискална година.

Nissan очаква мерките за намаляване на разходите, свързани с покупките, и мерките в производството да осигурят солиден тласък на печалбата тази година, докато цените на суровините вероятно ще бъдат спирачка за по-добро представяне.

По-големият риск, пред който са изправени Nissan, Toyota и другите японски автомобилни производители от конфликта в Близкия изток, е свързан с по-широкото въздействие, което войната би могла да окаже върху световната икономика, особено на ключовия азиатски пазар, коментира Джули Буут, автомобилен анализатор в Pelham Smithers Associates.

„Няма японски автомобилни производители, които да са включили това в прогнозата си“, посочва тя, добавяйки: „Те все още изглеждат доста оптимистично настроени относно нивото на търсене от Азия“.

Nissan отчете печалба от 58 млн. йени за фискалната година, приключила в края на март, засенчвайки ревизираната нагоре прогноза за печалба от 50 млрд. йени.

Резултатът беше подкрепен от контрола върху разходите и еднократно увеличение, обвързано с регулациите за емисиите на САЩ, които компенсират удара от американските мита.

Анализаторите очакваха Nissan да отчете загуба от 60 млрд. йени. През същия период на предходната година компанията записа печалба от 69,8 млрд. йени.

Подобно на други производители на автомобили, Nissan е изправен пред удар от американските мита и ожесточена конкуренция в лицето на китайските марки в Европа и на други пазари.

Еспиноса се опитва да върне Nissan към стабилен растеж след години на сътресения, като съкращава работни места, производствени обекти и броя на автомобилите в продуктовата гама.