Lyft Inc. отчете печалба през първото тримесечие, която обаче изостана от очакванията на анализаторите, след като компанията за споделена мобилност вложи значителни финансови средства за международно разширяване и добавяне на по-висок клас предложения, съобщава Bloomberg.
Печалбата достига 4 цента на акция, докато анализатори очакваха 5,7 цента на акция. Това се дължи отчасти на разходите за интеграция, свързани със скорошни придобивания.
Брутните резервации, които включват данъци, пътни такси и такси, достигат 4,95 млрд. долара, малко над очакванията за 4,91 млрд. долара.
Базираната в Сан Франциско компания е в процес на придобиване, за да настигне по-големия си конкурент Uber Technologies Inc. и да се разшири извън Северна Америка. Компанията работи по интегрирането на европейското приложение за таксиметрови услуги Freenow, откакто го закупи миналата година, а тази седмица финализира придобиването на британското приложение Gett.
Всичко това може да започне да дава резултати през текущото тримесечие. Брутните резервации за тримесечието, завършващо в края на юни, се очаква да бъдат между 5,3 млрд. долара и 5,43 млрд. долара, засенчвайки прогнозите за 5,31 млрд. долара.
Коригираната печалба преди лихви, данъци, амортизация и обезценка ще бъде в диапазона от 160 млн. долара до 180 млн. долара.
Lyft очаква, че разширяването ѝ в сферата на услугите с по-висока стойност ще доведе до ръст на резервациите, изпреварващ този на пътуванията. През октомври Lyft придоби базираната в Глазгоу компания TBR Global Chauffeuring, която предлага премиум пътувания.
„Работим целенасочено върху нашите премиум предложения – добавяме повече професионални шофьори“, изтъква компанията.
Услугите с висока стойност са се увеличили с 35%, посочва Ерин Бруър, главен финансов директор на Lyft.
Компанията отчита 236,9 млн. пътувания през първото тримесечие, като резултатът изостава от очакваните от анализатори 241,5 млн. пътувания. Компанията обвини бурите в североизточната част на САЩ, които засегнаха повече от три милиона пътувания.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?