Toyota Motor Corp. е подала молба за изграждане на нов завод в Тексас, засилвайки производството си в САЩ, докато президентът Доналд Тръмп оказва натиск върху автомобилните компании за по-сериозно местно производство, съобщава Bloomberg.
Обектът ще бъде разположен в окръг Бексар с обща инвестиция от 2 млрд. долара. Планираната фабрика ще създаде 2000 нови работни места, става ясно от документа.
Предложеното разширяване от най-големия производител на автомобили в света по пазарен дял, което ще създаде нова производствена линия редом със съществуваща фабрика за пикапи, е част от по-широката тенденция на международните автомобилни производители, развиващи производствени стратегии, съобразени с търговската политика на САЩ и променящото се потребителско търсене.
Ходът би задълбочил производственото присъствие на Toyota на най-големия ѝ пазар в момент, докато Ford Motor Co., Nissan Motor Co. и други конкуренти съкращават работни места и капацитет.
„С възможността режимът на високи мита в САЩ да остане в сила за продължителен период от време, автомобилните производители, включително Toyota, изглежда преразглеждат разпределението на производството по модели“, коментира автомобилният анализатор на Bloomberg Intelligence Тацуо Йошида.
Говорител на Toyota в САЩ заяви, че към момента няма нова информация, добавяйки, че „нашата производствена философия е да произвеждаме там, където продаваме, и да купуваме там, където произвеждаме“.
„Редовно оценяваме нашето производствено присъствие, за да гарантираме, че оставаме конкурентоспособни и отговаряме на търсенето на клиентите“, заяви компанията пред Bloomberg, добавяйки: „Това отразява нашия дългосрочен ангажимент да инвестираме в северноамериканския регион, местното производство/работни места и доставчиците“.
Според наличната информация строителството ще започне по-късно тази година и ще бъде завършено през 2029 г., а експлоатацията ще стартира през 2030 г.
Кента Кон, главният изпълнителен директор на Toyota, вече намекна за разширяване по време на представяне на финансовия отчет на концерна миналата седмица, когато заяви, че ключът към използването на производствения капацитет включва изграждането на нови фабрики.
Предложеният обект в Тексас обхваща плановете на Toyota за разширяване на производството в САЩ чрез създаването на нова производствена линия. Toyota произвежда два пикапа – Tundra и Sequoia – в завода в Сан Антонио, Тексас. През 2025 г. компанията е сглобила почти 200 хил. превозни средства и осигурява работа на около 3700 души.
През ноември Toyota заяви, че ще инвестира до 10 млрд. долара в проекти за увеличаване на производството в САЩ в отговор на 15-процентните мита, наложени от Тръмп върху вноса на автомобили и авточасти от Япония.
Плановете включват ангажимент от 912 млн. долара за увеличаване на производството на хибридни компоненти и превозни средства в пет щата. В резултат на инициативата ще бъдат създадени 252 нови работни места във фабриките в Западна Вирджиния, Кентъки, Мисисипи, Тенеси и Мисури.


Огромен ръст на задържаните оръжия и злато, отчита от Агенция "Митници"
БАБХ засилва контрол върху картофите в големите търговски вериги
Подготвят основен ремонт на 25 улици в центъра на Варна
България и още 16 членки се обявиха за запазване на средствата на Кохезионната политика на ЕС
С 15% е нараснал броят на учителите у нас за последните 10 години
Банките в България са пред нова лихвена реалност след еврозоната
Юта разреши на AI да издава рецепти за акне без лекарско одобрение
Шпионажът в ерата на AI, част 4
Шпионажът в ерата на AI, част 3
Шпионажът в ерата на AI, част 2
Първият 8-цилиндров Mercedes е дело на Порше
Къде изчезна скритата капачка за бензин
Оригиналният Батмобил с V8 се продава за астрономическа сума
Изоставено дилърство на Ford беше открито в Германия
Араби направиха Lamborghini Revuelto още по-зъл
Иззеха 800 кашона с негодни лекарства за животни от склад край Костинброд
САЩ въведоха нов разрушител Arleigh Burke: Ключов радар изненадващо липсва
Разкриха незаконна кланица край Сливен, изхвърляли животински отпадъци край река
"Варшавския водопроводчик": Серийният убиец с най-дългия списък от жертви в Полша, а може би и в Европа