Tesla инвестира 250 млн. долара в своята гигафабрика край Берлин, след като преди това стана ясно, че производителят на електромобили иска да увеличи седмичното производство с 20%, пише EVMagazine.
Компанията регистрира силни продажби в Европа през последните няколко месеца, подпомогната от подновения интерес към електрическите превозни средства в региона на фона на поскъпващите петролни горива.
Автомобилният производител сега увеличава производството във фабриката в Германия, което ще добави до 1500 нови работни места.
Тази инвестиция ще позволи годишно производство на 18 гигаватчаса (GWh) клетки тип 4680 и ще създаде над 1500 нови работни места, написа в LinkedIn Андре Тириг, старши директор на Tesla по производство в завода.
Това е увеличение спрямо предишния план за капацитет от 8 GWh.
Гигафабриката край Берлин е първото производствено съоръжение на Tesla в Европа. Тук компанията произвежда батерийни клетки, както и електрически превозни средства. Tesla твърди, че фабриката е „най-модерното, устойчиво и ефективно съоръжение до момента“.
През май компания обяви, че в завода са произведени 750 хил. автомобила.
В цяла Европа продажбите на Tesla растат значително. Само във Франция доставките са се увеличили с 203% през март, като силен ръст е отчетен и в Норвегия, Швеция и Дания.
Tesla губеше позиции в Европа поради редица фактори, включително възхода на китайските конкуренти и реакцията на европейската общественост към политическите възгледи на Илон Мъск и връзката му с президента на САЩ Доналд Тръмп.
Част от подновения интерес към Tesla е обясним и поради широко отразения скок в продажбите на електрически превозни средства в Европа.
Подновеният интерес може би се дължи на факта, че потребителите, които са по-чувствителни към цените, преминават от автомобили с двигатели с вътрешно горене към електрически превозни средства, предвид повишените цени на горивата заради войната на САЩ и Израел с Иран.
Продажбите на електрически превозни средства в Европа през април са се увеличили с 26% спрямо обемите през същия месец на 2025 г., изчислява Benchmark Mineral Intelligence.


Клозе очаква головият му рекорд да падне на Мондиал 2026
Българин постави рекорд на Гинес по излитания и кацания
Тежка катастрофа със загинал и двама ранени
Везенков стана шампион на Гърция
Премахват сухо дърво на ската в близост до заведение на крайбрежната алея
Китай вече действа срещу AI шока върху заетостта, САЩ още нямат план
Мъск и Сейлър тестват силата на пазарната еуфория
Средните сили търсят начин да не изостанат в AI надпреварата
Тръмп и Моди се опитват да възстановят отношенията си след ударите на САЩ
Vanguard сложи край на 20-годишното царуване на BlackRock на ETF пазара в САЩ
Шефът на НАТО изненада с избора на лична кола
Не всичко е електричество - Skoda готви нов Karoq с ДВГ
Новият регламент за накладките изправя Европа пред сериозен проблем
Льо Ман: Какво трябва да знаете за най-великото автомобилно състезание?
Lexus пусна дезодорант за крака в автомобила
Идеи за нов маникюр тип „газирана напитка“
Летният капсулен гардероб на 2026
Щастлива развръзка: откриха изчезналия лекоатлет Живко Виденов
Как да отглеждате върбинка?
3 напитки, които стимулират метаболизма след сън
преди 4 седмици Дали му дойде дюшеш на Илон войната в Иран и шамаренето на русня оррките и техните рафинерийки и терминалчета? ;)) Няма връщане повече на предишните нива на ползване на петрол никога. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 седмици е как така, според стотиците статии в инвестор, автомобилостроенето в Германия било фалирало! .. :))) тия не четът ли инвестор и неговите троляжии? отговор Сигнализирай за неуместен коментар