Tesla инвестира 250 млн. долара в своята гигафабрика край Берлин, след като преди това стана ясно, че производителят на електромобили иска да увеличи седмичното производство с 20%, пише EVMagazine.
Компанията регистрира силни продажби в Европа през последните няколко месеца, подпомогната от подновения интерес към електрическите превозни средства в региона на фона на поскъпващите петролни горива.
Автомобилният производител сега увеличава производството във фабриката в Германия, което ще добави до 1500 нови работни места.
Тази инвестиция ще позволи годишно производство на 18 гигаватчаса (GWh) клетки тип 4680 и ще създаде над 1500 нови работни места, написа в LinkedIn Андре Тириг, старши директор на Tesla по производство в завода.
Това е увеличение спрямо предишния план за капацитет от 8 GWh.
Гигафабриката край Берлин е първото производствено съоръжение на Tesla в Европа. Тук компанията произвежда батерийни клетки, както и електрически превозни средства. Tesla твърди, че фабриката е „най-модерното, устойчиво и ефективно съоръжение до момента“.
През май компания обяви, че в завода са произведени 750 хил. автомобила.
В цяла Европа продажбите на Tesla растат значително. Само във Франция доставките са се увеличили с 203% през март, като силен ръст е отчетен и в Норвегия, Швеция и Дания.
Tesla губеше позиции в Европа поради редица фактори, включително възхода на китайските конкуренти и реакцията на европейската общественост към политическите възгледи на Илон Мъск и връзката му с президента на САЩ Доналд Тръмп.
Част от подновения интерес към Tesla е обясним и поради широко отразения скок в продажбите на електрически превозни средства в Европа.
Подновеният интерес може би се дължи на факта, че потребителите, които са по-чувствителни към цените, преминават от автомобили с двигатели с вътрешно горене към електрически превозни средства, предвид повишените цени на горивата заради войната на САЩ и Израел с Иран.
Продажбите на електрически превозни средства в Европа през април са се увеличили с 26% спрямо обемите през същия месец на 2025 г., изчислява Benchmark Mineral Intelligence.


Без ток във Варна на 13 ноември 2026
Няколко района във Варна остават без вода днес
МУ-Варна спечели турнира по стрийтбол 3х3 за "Купа 8 декември"
Енигмата на Аладжа манастир, свързана с римски папа (ВИДЕО)
Удар на варненската митница! Задържаха контрабандни и "маркови" стоки
САЩ разследват Алис Хуанг за контрабанда на продукти на Super Micro
SoCyber ще търси 1,5 млн. евро на БФБ за борба с кибератаките
Недостигът на медна руда преобръща ценовия модел в индустрията
Сривът на Microsoft: Как зависимостта от Big Tech парализира бизнеса
Как $1000 стават милион? Купете на децата акции, а не играчки
Subaru иска да спаси бензина с по-ефективен боксер
Натискаш бутон в Tesla Model Y и получаваш сметка за 480 евро
Електромобилите намаляват консумацията на петрол в света, но пробивът е далеч
Обрат: Съдът нареди на Land Rover да върне иззетите документи на BYD
Mercedes-Benz готви „достъпен“ SL
МС: България подкрепи с резерви инициативата на Франция за европейската сигурност
Дете на 4 години падна на площадка във Варна, КЗП наложи €30 000 глоба на магазин
Премахвате спирачките: ДБ разкритикува промените във фискалния контрол
Син преби 72-годишната си майка в исперихското село Лъвино
Въоръжени крадци задигнаха три коли от дома на Крис Хемсуърт
преди 5 месеца Дали му дойде дюшеш на Илон войната в Иран и шамаренето на русня оррките и техните рафинерийки и терминалчета? ;)) Няма връщане повече на предишните нива на ползване на петрол никога. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 месеца е как така, според стотиците статии в инвестор, автомобилостроенето в Германия било фалирало! .. :))) тия не четът ли инвестор и неговите троляжии? отговор Сигнализирай за неуместен коментар