Opel Insignia бе представен през 2008 година, а през тази преминава през щателен фейслифт. Първите официални снимки и информация на обновения модел бяха разпространени тази сутрин от германската марка.
Както личи от снимките, флагманът на Opel е получил редица новости, които обаче запазват познатата осанка на хитовия модел. Промените не са големи, но определено личат и придават на колата по-модерен и атрактивен вид.
Що се отнася до екстериора, там виждаме модернизирана предна част, която доминира с нови светлини, нова решетка на радиатора и нова броня, както и силно изменена задница, която се отличава с различна броня и напълно нови светлини, в които е вплетена хоризонтална хромирана лайсна.
В интериора модернизацията е засегнала централната конзола, която се е лишила от повечето бутони, отговарящи за аудиосистемата. Това е било възможно благодарение на интегрирането на напълно нова мултимедийна система, която разполага с 8-инчов сензорен дисплей и тъчпад. Нови са също така воланът и уредите на арматурното табло, а материалите са с още по-високо качество, сочи официалната информация.
Промени има и по ходовата част, като според информацията те осигуряват завишен комфорт.
Гамата двигатели се състои от богат избор от бензинови и дизелови агрегати, развиващи мощност до 325 к.с. Наличен е и модел с LPG инсталация. Предлаганите трансмисии са две - ръчна или автоматична с 6 предавки, а като опция при някои модели може да бъде поръчано задвижване към четирите колела.
При дизелите базов е 2.0 CDTI, който предлага две разновидности на мощността - 120 к.с. и 320 Нм или 140 к.с. и 370 Нм. От компанията посочват, че този двигател изразходва средно по едва 3.7 л/100 км (99 г/км СО2), което го превръща в най-ефикасното предложение в този клас. На върха на дизеловата гама е високотехнологичният 2.0 BiTurbo CDTI, при който мощността и въртящия момент достигат съответно 195 к.с. и 400 Нм.
При бензиновите предложения присъства новият 1.6 SIDI Turbo, доставящ 170 к.с. и 280 Нм, както и 2.0 SIDI Turbo, който предлага 250 к.с. и 400 Нм. Най-икономичният вариант е 1.4 LPG (140 к.с. и 200 Нм), който е оборудван със заводска система, работеща с втечнен петролен газ.
Върховият модел - Insignia OPC, все още не е представен, но е ясно, че той ще предлага мощност от 325 к.с.
Обновената Insignia ще бъде представена пред публика по време на автомобилното изложение във Франкфурт, което ще се състои през септември. Цените в България, където поръчките стартират в края на юни, започват от 38 775 лева с ДДС.
Още снимки вижте в Automedia.bg


Експерт: Хазартът трябва да се забрани тотално, но постепенно
Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Михайло Федоров създава "Армия от роботи" ВИДЕО
Със специално молитвено последование посрещнаха патриарх Даниил във Витлеем
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев