Lamborghini избра автосалона в Женева за световната премиера на своята нова суперкола. Тя се казва Huracan и заменя най-популярния модел в историята на марката - Gallardo.
От името на машината си личи, че в Lamborghini не са се отказали от традицията имената на автомобили на компанията да бъдат свързани с коридата. Huracan е едно от божествата на древните маи, но същевременно така се казва и един от биковете, които са влезли в историята с това, че не са били победени на арената. Именно на това разчитат и в централата на Lamborghini - новият Huracan трябва да повтори успеха на Gallardo, който бе продаден в повече от 14 000 бройки по цял свят.
Благодарение на огромното количество карбон и алуминий в конструкцията на каросерията италианците са успели да постигнат тегло от 1422 кг. По този начин съотношението мощност/тегло е впечатляващите 2.33 кг на конска сила. Суперколата разчита на 5.2-литров V10, развиващ 610 к.с. при 8500 об/мин и 560 Нм при 6500 об/мин.
Представителите на Lamborghini твърдят, че са създали напълно нов двигател, но според експерти в случая става дума за еволюция на мотора на Gallardo, който при същите параметри предлагаше 560 к.с. Главната промяна при агрегата на Huracan е иновационната система на впръскване на горивото, при която дюзите са поставени във всмукателния колектор и директно в цилиндрите. Това позволява да се достигне едновременно голяма мощност и сравнително нисък разход на гориво - около 12.5 л/100 км при смесен цикъл.
Двигателят работи в комбинация със 7-степенна роботизирана скоростна кутия с двоен съединител и "умна" система за задвижване на четирите колела. На волана на Huracan е разположен превключвател, с чиято помощ водачът може да променя режимите на движение - от "шосейно" до "пистово". При всяко от тях се променят характеристиките на скоростната кутия, на системата 4х4, на системата за устойчивост и на ускорението при натискане на педала на газта. Изменя се и звукът на изпускателната система. Като опции при Huracan се предлага регулируемо окачване.
Всички тези агрегати и системи позволяват на наследника на Gallardo да ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.2 секунди. Границата от 200 км/ч италианската суперкола достига за 9.9 секунди, а максималната скорост е 325 км/ч. Lamborghini Huracan ще се произвежда на нова поточна линия в Италия, като първите собственици ще получат колата си догодина.
Всички снимки разгледайте в галерията на Automedia.bg


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Мерките срещу високите цени са взети от френското и немско законодателство
11 съвета от дерматолози за всяка жена над 40
DARA и “Bangaranga” откриха полуфинала на “Евровизия” СНИМКИ/ НА ЖИВО
Деми Мур и Джейн Фонда обраха овациите в Кан
Полската столица Варшава регистрира първия еднополов брак