Компанията Honda усъвършенства прототипа Civic Type R, който бе представен на автосалона в Женева. И на предстоящото изложение в Париж, което стартира тази седмица, ще покаже пред публика неговата нова версия.
Японците твърдят, че хот хечът по показатели като мощност и въртящ момент превъзхожда производителността на всички модели в историята на Honda, в това число Integra, Accord и дори NSX.
Напомпаният Civic е получил 2.0-литров турбо-мотор с 4 цилиндъра, чиято мощност е над 280 к.с. Динамичните характеристики засега се държат в тайна, но се знае, че моделът ще се бори за званието "Най-бърз автомобил с предно предаване на пистата Нюрбургринг". Двигателят отговаря на еко стандарта Euro 6.
На волана на Honda Civic Type R е разположен бутон "+R", с който се активира спортния режим на машината. При него моторът реагира по-бързо на действията на водача, воланът става по-отзивчив, а системата Adaptive Damper втвърдява окачването на хечбека.
Самата технология Adaptive Damper System е разработена специално за Honda Civic Type R. В зависимост от условията на пътя тя автоматично настройва предното и задното окачване. Шефът на проекта - Суехиро Хасаши, твърди, че новият хот хеч е еднакво добър и на пътя, и на пистата. Моделът е оборудван и със специална система, подпомагаща стартирането от място.
Производството на новия Honda Civic Type R ще бъде съсредоточено в завода в Съндърланд (Вбр). Хот хечът ще се появи на пазара в Европа през 2015 г.
Още снимки вижте в Automedia.bg


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата