Производителят на суперколи – Sin Cars, който е основан и управляван от българския инженер Росен Даскалов, представи серийната версия на своя модел R1. Прототипът на машината бе показан още през 2013 г., но сега е получил редица подобрения и допълнителни екстри.
Автомобилът е оборудван с 6,2-литров V8 двигател на General Motors, който се поставя на предишното поколение на Chevrolet Corvettе. Мощността на двигателя е 525 к.с., като той работи в комбинация с 6-степенна механична скоростна кутия Graziano. Масата на машината е 1200 кг., което позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунди.
Серийната версия на R1 разполага с ABS, система против буксуване, регулируемо по електронен път задно антикрило и нова изпускателна система. Промените в интериора са значителни – напълно нови са приборният панел и централната конзола, поставени са различен волан и модернизирана инфо-развлекателна система със сензорен дисплей. Суперколата е получила още спортни седалки Recaro, както и климатична система.
Официалният дебют на машината пред публика ще се състои на автосалона във Франкфурт през септември, но производството на автомобила ще стартира още в края на август. Дотогава R1 ще обикаля градовете на Европа в търсене на потенциални клиенти. В момента машината е на Френската Ривиера.
Още снимки на Sin Cars R1 вижте в Automedia.bg


Военни самолети в небето над България с тренировъчни полети от понеделник
Швейцария отхвърли на референдум засилване на неутралитета си
Иван Иванов - от стената в къщата в Куманово до топ 500 на световния мъжки тенис
Ивайло Мирчев: Защо "Лукойл" не е сред обложените за свръхпечалба?
Асоциация на висшите училища, обучаващи кадри за туризма, беше учредена във Варна
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
20-годишна навигаторка загина при рали в Испания
Признаци, че майка ви се бърка много в живота ви
Тръмп пак се скара на журналист: Млъкни! ВИДЕО
ДАНС разби секта, лидерът ѝ разговарял с "висши духове"
Ралф Шумахер отново зове: Пуснете Цолов да се състезава във Формула 1
преди 11 години Кьорфишеци, сделани в България под шапката на един английски търговец на метали :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Добре де, серийна това, серийна онова... то хубаво изглежда, ама ... колко бройки са поръчани вече, колко са произведени, колко са продадени? Че иначе не изглежда много "серийно". Не зная... ялова ми се вижда работата. Те супер коли като Бугати, Ферари, Ламборгини и т.н. не могат да оцелеят, а тези искат нова кола да направят и да я наложат.. а дано, ама надали отговор Сигнализирай за неуместен коментар