Собствениците на жилища в сгради, одобрени за саниране с пари от новата национална програма, ще могат да постигнат и по-висок клас енергиен клас, но ще трябва да си платят допълнителните дейности над строителните работи за енергиен клас С.
Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова пред депутатите от парламентарната комисия по регионална политика.
В програмата е заложено след техническо обследване и енергиен одит на сградите, които ще се включат за безвъзмездно финансиране, да се определят мерки и дейности, с които блоковете да достигнат енергиен клас С. Ако собствениците не са съгласни със задължително предписаните дейности, сградите им ще отпадат от програмата и хората ще си платят за техническите паспорти.
Регионалният министър отчете, че след като в края на миналата година беше взето решение да се финансира на 100% и санирането на блокове с европейски пари – по проекта, който се осъществява със средства от старата програма "Регионално развитие" (2007-2013 г.)., за около месец документи са подали още около 200 нови сдружения на собствениците.
Така блоковете, които искат да участват в проекта, са вече приблизително 300, заедно с останалите, за които има и подписани споразумения за финансиране и се изчаква стартирането на строителство.
Павлова обеща, че ще бъде направен опит да се реализират ремонтите по всички желаещи сгради и това да стане в срок – до края на 2015 г., въпреки проблемите с тръжните процедури за избор на проектанти и строители.
До момента по този проект са завършени само 2 блока.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход
Кейт Мидълтън показа, че принтът на точки остава хит
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си
преди 11 години "Ако собствениците не са съгласни със задължително предписаните дейности, сградите им ще отпадат от програмата и хората ще си платят за техническите паспорти." - това трябва да отпадне. Сега звучи така: "Като не харесваш каква манджа ти предлагам, ще си платиш, че я видя в менюто, щото го разпечатах"Техническите паспорти в момента се правят на принципа "Copy - paste". Само се дават едни пари, а ефект няма. Нека да направим паспортите, но наистина. Да отразяват реалното състояние на нещата, а после да кандидатстваме за саниране - на база на тех. паспорт и енергийно обследване. Така общините ще могат реално да отсеят най-нуждаещите се блокове. отговор Сигнализирай за неуместен коментар