Независимо дали един град е с население от 1,5 млн. или 15 млн. души, ако искаме да го превърнем в град на хората, трябва да се обърнем към неговите жители – да ги изведем от моловете и да ги върнем обратно в градските пространства. Това каза главният архитект на София Здравко Здравков по време на първото от поредицата събития „Разговори за града“, на което специален гост беше главният архитект на Москва Сергей Кузнецов.
„Това става чрез добрите публични инвестиции, които правим в последните години, а крайният резултат от тях ще стане видим след няколко месеца“, посочи Здравков. Той допълни, че промени в четири основни политики ще трансформират облика на града в идните години. Те са свързани с подобряване на пешеходната достъпност, градската идентичност, мобилността и развиването на публичните пространства.
„В момента се извършва реконструкция на централната градска част по интегрирания план за градско възстановяване и развитие. Единият от проектите е на стойност над 20 млн. лв.“, каза Здравков и допълни, че крайната цел е наред с промяната на градските пространства да се промени и средата, така че магазините, които се намират по периферията, постепенно да изменят своя характер. „Знаете как Граф Игнатиев с времето загуби своя чар, наемите на магазините намаляха, очаквам след реконструкцията да върнем хората от търговските центрове в градските пространства“, изтъкна Здравков.
Той отбеляза, че предстои да бъде променена и средата около Зона 4 с проекта за обновяване на градината „Кристал“. Според Здравков развитието на градските пространства трябва да следва политиката на свързаност, поради което се работи и за развитието на Зона 3 с оглед подобряването на общата пешеходна достъпност в града. Тя трябва да свърже пространството около „Александър Невски“ с останалите пешеходни пространства, които се реконструират.
От 17 септември тече архитектурен конкурс, който да обхване пешеходните зони от улица „Алабин“ до площад „Света Неделя“ и Градската градина посредством улица „Съборна“. „Конкурсът е изцяло отворен и се радвам на помощта, която архитект Кузнецов предложи за популяризирането му сред професионалните общности в Москва. Целта е да намерим максимално добър екип, който да направи това пространство знаково“, каза Здравков.
Пространството около Света Неделя ще запълни липсващата връзка между пешеходните зони в града и ще създаде свързаност на площад „България“ с Ларгото, а впоследствие може да развие пешеходните връзки и до Централна гара, посочи главният архитект. По отношение на улица „Съборна“ той отбеляза, че това е мястото за скъпите магазини и бутици и за пешеходното развитие на града, така че целта е да бъде изцяло освободена от автомобили. „Конкурсът за пространството около Света Неделя е отворен, очаквам предложения от професионалните общности. Задачата е сложна, защото трябва да обхване архитектурата от периода между двете световни войни до социалистическата архитектура от 50-те години на миналия век“, каза Здравков.
Главният архитект отбеляза, че миналата седмица окончателно е била приета наредбата за преместваемите обекти и рекламната дейност, която въвежда силно рестриктивно отношение към рекламата в столицата.
Създадена е и нова наредба за анализ и симулация на трафика, която ще бъде представена през октомври. Тя предвижда да се изследва как сгради, които привличат голям трафик, влияят на общата картина на движението в града. Продължава работата и по унифицирането на информационните елементи на улиците с уеднаквяване на цветовите решения и на брандирането.
По отношение на мобилността архитект Здравков посочи, че постепенно, с няколко процента годишно, се намаляват местата за паркиране в столицата. „Предстои да направим анализ на пропускливостта на централната градска част, да проучим колко автомобила биха могли да се поемат от града, така че да се прецени необходимостта от изграждане на допълнителни паркинги в тази зона“, каза Здравков.
Във връзка с развитието на публичните пространства главният архитект посочи приключилия неотдавна архитектурен конкурс за преустройство на топлоцентралата на НДК. Той съобщи, че вече има издадено разрешително за строеж и предстоят тръжни процедури, така че една чисто индустриална сграда да се превърне в център за изкуство.
„Фокусът ни е ориентиран изцяло върху развитието на градските пространства и освобождаването им от автомобилите. Връзката с пешеходните пространства е наша основна политика, като целта не е да създаваме пешеходни зони от точка А до точка Б, а изцяло обвързан пешеходен център, като развием тази политика и в отделните райони, за да увеличим тяхната привлекателност“, каза Здравков.


През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
34-годишен открадна кутия с дарения от магазин в центъра на Варна
Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Amazon внедрява Alexa и AI в лентата за търсене при пазаруване
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Защо ЕЦБ вероятно няма да повиши лихвите през юни
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Мел Гибсън пак с младо гадже - 44-годишна моделка
Заради високи цени: Глобиха гръцка компания с 1,7 млн. евро
Спецакция срещу имотните измами: Задържани са знакови лица, сред тях - Джеймса
Проблеми в транспорта: Липса на кадри, остарял автопарк, лошо заплащане


преди 7 години така е, ценят го може би щото държавата ги е накарала да ходят по планините в неделя ... дане не си вярваш ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Всъщност, тях ги отпращам в мола, а аз си отварям ракийката. Идвам в съзнание чак понеделник сутринта. Добре де, шегувам се - не съм такъв човек. Но много мъже го правят. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Именно, да. Пет дни бачкат, ама после два-не ги търси, ни работа, ни чистене, ни готвене. Просто не барат два дена, а се отдават на релакс и айляк. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Не работят в неделя защото хората си ценят свободното време и гледат да си го прекарат по най-готиния за тях начин. Кой ще е на ски, планина, с колело и т.н. Не са като нас само чакаме да дойде събота и неделя и да започнем с ремонтите или да се наврем в мола и да си покажем новия анцунг. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години А в мола по-малко ли ви "пилят" на главата? Или там е лесно тате купува всевъзможни *** на децата и жената само и само да им запуши устите, вместо да ги изведе сред природата да поспортуват и живеят активно. После едвам вързваме двата края към края на месеца и като направиш сметка на бюджета 30% отишли за глупости. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години да ядеш месо си е задължително от всякъде ... ако искаш да си жив и здрав, но да караш кола не е .. примерно жената не иска да кара и ходи на работа с рейса, просто не иска отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години в софия със сигурност поне в 3 (Дъ Мол, България и парадайз) се плаща, в другите скоро не съм ходил... само ако идеш на кино, билета ти се презаверява и можеш да паркираш безплатно отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Прекалено много е глобализирана и американизирана градската част на България. Почти невъзможна мисия за родените след 2000 - та в град отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години 'Мани тия работи'Няма мани!Във всяка цивилозована страна във всяко семейство има по поне по една кола, по-богатите могат да си позволят две и повече!!!Който иска да ходи пеш - моля, но и за автомобилите да има пътища и паркинги. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години **Целта на това е хората да прекарват повече време със семейството, да се забавляват и да отделят повече време един на друг.**Жената и децата, които през цялата работна седмица са ти пилили на главата, да ти пилят още два дни и през уикенда. Какво по-добро забавление? отговор Сигнализирай за неуместен коментар