Централното правителство в Китай ще позволи на местните правителства да конвертират до 1 трлн. юана (160 млрд. долара) дълг в облигации с по-ниски лихви, за да облекчи дълговото им бреме, съобщава Ройтерс.
Местните дългове в страната се оценяват на около 3 трлн. долара. Местните власти масово финансираха инфраструктурни и други строителни проекти, особено след глобалната криза през 2008-2009 г., за да стимулират икономическия растеж.
Цените на облигациите реагираха на новината, като междубанковите лихви рязко скочиха.
“Лихвите по правителствения дълг са обикновено по-ниски. Мярката ще облекчи дълговото бреме на местните правителства с около 45-50 млрд. юана годишно”, коментират от китайското централно министерство на финансите.
“Това ще облекчи в известен смисъл натиска върху регионалните финанси и ще осигури част от необходимия им капитал за други разходи”, допълват от министерството в свое становище.
Бюджетите на местните власти в Китай са под напрежение през последната година, защото небанковите институции, на които те основно разчитаха напоследък, за да запълват бюджетните си дупки, попаднаха под удара на регулаторите именно заради нарастващите дългове на регионалните правителства.
Заради недостига на финансиране в неделя губернаторът на провинцията Шъндун коментира, че може да се наложи да продава активи, за да си покрива разходите по лихвите.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата