Лъскави брошури рекламират Олимпийското село в Рио де Жанейро, в което бяха вложени 880 млн. долара, пише Ройтерс. След като приключи Олимпиадата в Бразилия, селото ще се превърне в най-новия луксозен квартал на града.
В картинката обаче липсва един ключов детайл – жителите на квартала, посочва информационната агенция. Строителите казват, че са продали само 240 от 3 600-те апартамента, които се предлагат за суми в диапазона 750 хил. - 3 млн. реала (230 хил. - 925 хил. долара). Това е далеч от таргета за продадени 1 000 жилища към момента.
Според източник на агенцията, запознат със сделките, напоследък купувачи се отказват от апартаментите си в комплекса точно заради перспективата да са самотни обитатели в район с площ около 100 футболни стадиона и все още отдалечен от Рио.
Олимпийското село в Бразилия е най-голямото досега, изграждано някога. То е и красноречив паметник за помрачения оптимизъм пред бъдещето на страната. Комплексът беше планиран, когато икономиката на Бразилия преживяваше бум. Страната обаче в момента преминава през изключително тежка рецесия, която направи луксозните имоти още по-недостъпни дори и за заможните.
Комплексът е един от проектите на стойност 8 млрд. реала за реконструкция на района на пристанището на Рио. Тя се финансираше и от строителните компании, освен от държавата, но в момента нещата определено буксуват.
Кметът на Рио Едуардо Паеш винаги подчертава, че почти 60 на сто от разходите за подготовка за Олимпийските игри в Бразилия идват от частни източници, докато в Лондон финансирането е било 80:20 на сто в полза на публичните средства.
Бразилия избра публично-частното партньорство, за да развива проектите, като даде на строителния бизнес над 5 млн. кв.м земя за реализирането им. Това е три пъти повече от площта на Canary Wharf в Лондон.
Критиците на местната власт посочват обаче, че кметството е пропуснало шанса да изгради повече достъпни жилища, както се случи в британската столица. От това пострадаха и строителните фирми, защото заради рецесията цените на имотите се сринаха с 20% през последната година.
Милиони се наляха за нови транспортни връзки със спортните обекти, които не е ясно как ще продължат да се ползват. Същевременно никой не се зае с решаването на наболелите проблеми на онези 20% от Рио, които се обитават от 12 млн. души, живеещи буквално в бърлоги.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин проведе кризисна среща заради украинските атаки, засегнали доставките на горива
Витанов: Няма да режем доходи, пенсии и майчински въпреки тежкото наследство
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина