Държавният инвестиционен фонд на Катар планира експанзия във Великобритания и САЩ въпреки Brexit и идването на Доналд Тръмп на власт, съобщава Bloomberg.
Емирството възнамерява да разшири британския си портфейл от активи с 5 млрд. паунда (6,3 млрд. долара) за период от 3 до 5 години. Отделно фондът планира да открие свой офис в Силициевата долина. Той ще е вторият му в САЩ след този в Ню Йорк.
Фокусът на новите инвестиции ще е инфраструктура, технологии, здравеопазване и имоти.
Плановете за експанзия на фонда във Великобритания и САЩ бяха обявени два дни преди премиерът на Острова Тереза Мей да активира чл. 50 от Договора за ЕС, с който да стартира процедурата за излизане от съюза. Инвестиционните намерения на фонда в този момент вероятно ще се разчетат като сигнал, че Великобритания все още е атрактивна дестинация за чуждите инвеститори дори и извън блока, отбелязва информационната агенция.
Финансовият министър на Катар Али Шариф ал Емади коментира в интервю за агенцията, че инвестициите на фонда се базират на бизнес логиката и са дългосрочни. Той припомни, че суверенният фонд на емирството беше сред водещите инвеститори на Острова и в Европа като цяло още по време на глобалната финансова криза.
Катар отдавна е водещ инвеститор и от двете страни на Атлантика. Активите на фонда във Великобритания се изчисляват на стойност от 35 млрд. паунда. Сред тях са магазинът Harrods в Лондон, както и хотел Savoy и небостъргачът Shard.
Фондът е предвидил и 35 млрд. долара инвестиции за САЩ, от които до момента реално вложени са около 60%.
Ето и най-големите сделки на емирството за последните 10 години:
През 2007 г. катарският държавен инвестиционен фонд придоби 20% от London Stock Exchange, а през следващата година направи крупна инвестиция в британската банка Barclays в разгара на кризата.
През 2009 г. Катар купи дял от небостъргача Shard, който поетапно увеличи до 95% през годините. През 2010 г. суверенният фонд придоби емблематичния магазин в Лондон Harrods за 1,5 млрд. паунда, а на следващата година и W Hotel в Лондон за 200 млн. паунда.
През 2012 г. Катар плати 900 млн. паунда за 20% дял от летище Хийтроу. През 2013 г. Qatary Diar започна да строи луксозни жилища в Челси в Лондон, а през 2014 г. емирството купи половината от хотел Savoy.
През 2015 г. консорциум от катарския държавен инвестиционен фонд и канадската Brookfield Property Partners купи финансовия комплекс Canary Wharf, а през миналата година катарските авиолинии увеличиха дела си в British Airways до 20%.
Катар е и основен доставчик на втечнен природен газ във Великобритания, осигурявайки 90% от нуждите на страната.
Държавният инвестиционен фонд на Катар е създаден през 2005 г., за да намали зависимостта на емирството от въглеводородите. Той притежава активи за 335 млрд. долара по света. Заради срива на цените на енергията темповете на инвестиции се забавиха, но за кратко. С възстановяването им се възстанови и инвестиционната активност.
Наскоро суверенният фонд на Катар придоби дялове в най-големия производител на пилешко месо в Турция, в руския гигант „Роснефт“ и в британската енергийна компания National Grid Plc.
Фондът оценява и възможностите да инвестира 100 млрд. долара в глобален технологичен фонд, формиран от SoftBank Group Corp.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата