Чуденията бяха големи. Какво правеше германският министър Андреас Шойер на строителната площадка на Tesla в Грюнхайде? Неочаквано Шойер разговаря с ръководителя на компанията Илон Мъск в средата на май. „Това, което е създадено тук, в Бранденбург, е бъдещето“, написа министърът в Instagram.
Като министър Шойер отговаря не само за транспорта, но и за цифровата инфраструктура. Липсата на високоефективен интернет далеч от районите на големите градове е гореща тема, особено по време на предизборната кампания. Мъск е може би точният, който би могъл да помогне на Шойер да се измъкне: със своята компания Starlink и ваучери за сателитен интернет в селските райони.
Шойер обяви програмата преди няколко месеца с цел да помогне на 200 хил. домакинства „бързо и небюрократично“. Според информация на германския икономически всекидневник Handelsblatt сега нещата стават конкретни, а програмата ще започне след няколко седмици.
„Разходите за закупуване на техническото оборудване и инсталацията трябва да бъдат субсидирани“, казва министерството на Шойер. „Месечните разходи за използване на връзката обаче няма да бъдат покрити от безвъзмездните средства“, допълни той.
Домакинствата трябва да получат около 500 евро, за да могат да си купят сателитни чинии, които им осигуряват бърз интернет. Засега единственият сериозен доставчик в Германия е Starlink, дъщерно дружество на SpaceX, космическата компания, основана от Мъск.
Това е добра новина за предприемача. В чисто математически план Starlink може да получи до 100 милиона евро. Дъщерната компания на SpaceX може да използва доста добре парите. Starlink е много сложен и скъп проект: досега е изстрелял около 1500 сателита, а още 10 хил. трябва да бъдат добавени през следващите няколко години.
Разширяването на оптичните влакна бавно напредва
Инициативата на Шойер получи похвала от експерти. „В това има много смисъл", казва Робин Тех, основател на анализаторската компания Delphai, „не непременно, защото е технически перфектно решение, но е такова, което може да бъде внедрено много по-бързо от кабелите или друга земна радиоинфраструктура“.
Полагането на оптични кабели бавно напредва. Инвестициите са високи и в никакъв случай не всеки клиент се нуждае от бърза връзка. Далеч от градовете връзките едва ли си струват за телекомуникационните компании: многоетажна жилищна сграда в града, както и самостоятелен дом в страната, се нуждаят само от по една връзка.
Сателитният интернет може да реши проблема. Starlink предлага своя интернет в избрани райони в Германия от миналия март. Техническите стойности са впечатляващи.
Как става това? Сателитите на Starlink са в ниска земна орбита, откъдето идва и името: Low Earth Orbit или LEO. Поради краткото разстояние сигналът достига до потребителя бързо, за разлика от други доставчици като Eutelsat, които работят с така наречените геостационарни спътници и чиито радиосигнали трябва да пътуват около седем пъти по-дълго.
Закъснението или забавянето на сигнала при GEO сателитите е голямо - което създава проблеми за интернет потребителите. Приложенията в реално време в интернет, като видеоконференция или телефонни разговори, са на практика невъзможни.
Потребителите на Starlink са доволни от практическите тестове. Има обаче и критики: интернетът е сравнително скъп.
Преди всичко покупката на сателитната чиния оказва влияние върху акаунта. Е, точно този проблем ще бъде разрешен с ваучерната програма на федералното правителство. И би помогнала на Starlink. До момента компанията има над 10 хил. потребители в цял свят, но интерес са проявили половин милион души.
Основният проблем на бизнес модела е, че той не е печеливш. Например сателитните чинии струват чисто производствено 1500 долара, пояснява SpaceX. Така за всеки клиент Starlink плаща около 1000 долара само за чинията, тъй като те се предлагат за около 500 долара.
С по-добро инженерство и масово производство SpaceX се стреми да намали цената ѝ до няколкостотин долара. Това изглежда работи, преди две години те все още струваха по 3000 долара всяка. Но ще отнеме време. Подобно на цената на сателитното изстрелване: Тя пада драстично от години, не на последно място заради евтините ракети на SpaceX.
Така че инвеститорите ще се нуждаят от търпение. И програми за маркетинг. Ето защо ваучерите от федералното правителство помагат не само на гражданите в провинцията.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин проведе кризисна среща заради украинските атаки, засегнали доставките на горива
Витанов: Няма да режем доходи, пенсии и майчински въпреки тежкото наследство
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина
преди 5 години "Основният проблем на бизнес модела е, че той не е печеливш. "Еми той г-н геният Мъскалян друг модел не познава - само да смуче субсидии. отговор Сигнализирай за неуместен коментар