Time Warner Cable е близо до споразумение да бъде придобита от Charter Communications за около 55 млрд. долара, което ще доведе до обединяването на втория и третия по големина кабелни оператори в САЩ, твърдят източници, запознати с въпроса.
Сделката ще създаде основен конкурент на Comcast Corp., най-големия оператор в САЩ на пазара на кабелни и широколентови услуги. Освен това ще отбележи триумфа на Charter, която получи отказ от Time Warner Cable миналата година, предава Ройтерс.
Новините за потенциалното сливане идват на фона на забавянето на растежа на традиционната платена телевизия и новата конкуренция от уеб играчи, предлагащи персонализирани услуги (като Netflix), или пакети от канали (като тези на Sony). По-голяма компания в този сектор ще постигне по-големи икономии от мащаба, включително в преговорите с програмите.
Сделката оценява Time Warner Cable на 195 долара за акция, твърдят източници. Тя идва само месец след като Comcast се отказа от своето споразумение за сливане с Time Warner Cable за 45,2 млрд. долара, което беше отменено заради антитръстови проблеми.
Сливането на Charter и Time Warner Cable и други свързани сделки ще елиминират един от най-големите интернет доставчици. Сделката ще доведе също до контрола на 20% от широколентовия пазар, сочат данни на MoffetNathanson.
Сделката между Comcast и Time Warner Cable беше отхвърлена от регулаторите, защото ще създаде компания, която ще притежава близо 40% дял от пазара на високоскоростен интернет в САЩ.
Charter се надява, че сделката с Time Warner Cable ще бъде разгледана в по-благоприятна светлина от регулаторите. Председателят на Федералната комисия по комуникациите Том Уийлър е говорил с главните изпълнителни директори на двете компании миналата седмица. По време на срещата той ги е уверил, че агенцията не се противопоставя на някоя от кабелните сделки, пише Wall Street Journal.
Една от основните области, в която регулаторите могат да имат известни притеснения, е конкуренцията на пазара на широколентов интернет.
Очаква се сделката да бъде обявена официално във вторник, 26-и май.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“