Американският технологичен концерн Tesla няма да чака своя Model 3 (или Gigafactory), за да стартира производството си на бързи обороти. Компанията очаква да изгради и достави над 50 хил. превозни средства през втората половина на 2016 - повече, отколкото през цялата 2015 г.
Компанията се надява да прави по 2 400 електромобила на седмица до края на годината, което е сериозен напредък, като се има предвид, че през пролетта се правеха по 2 хил. коли на седмица, предава Еngadget.
Има и обаче сериозен недостатък, поне в краткосрочен план. Създавайки 18 345 електрически коли през второто тримесечие за много кратък срок, компанията успява да достави едва 14 370 от тях. Заедно с предишните поръчки все още 5 150 автомобила са по пътя към клиентите - почти два пъти повече, отколкото в началото на 2016 г.
Данните подчертават предизвикателствата, пред които е изправена Tesla на фона на целта ѝ да прави по 500 хил. автомобила годишно до 2018 г. Дори и с помощта на свята фабрика за батерии Gigafactory концернът все още ще е изправен пред много рискове – не само да разшири производството си, за да задоволява голямото търсене на Model 3, но и да намери начин да докара всички тези автомобили своевременно до клиентите.
Ако неуспехът от това последно тримесечие се пренесе в по-голям мащаб, това би означавало десетки хиляди раздразнени клиенти, коментира Еngadget.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Anduril: Откриваме огромен интерес към антидрон системите
Колинс от Фед подкрепя задържането на лихвите за известно време
BlackRock казва, че френските акции са с привлекателна оценка
Куба е изчерпала горивото си, потапяйки страната в мрак и протести
Акциите падат, доходността на облигациите се покачва заради инфлационни заплахи
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Първи парламентарен контрол за кабинета "Радев"
Мотористи на протест днес заради поскъпването на "Гражданска отговорност"
Кейт: Mi chiamo Katerina
Днес слънце, но следобед по сценарий дъжд
преди 9 години Бъдещето е на електрическите коли Не се притесняваите за Тесла Което не става бързо с пари става с много пари А те ги имат Много скоро в С А Щ и Европа ще се произвеждат само електрически коли и хибриди Много скоро отговор Сигнализирай за неуместен коментар