Електропроводите в България са дълги десетки хиляди километри. Преди време служителите на електроразпределителните дружества изпълняваха задължението си за обход по сложен начин – минавайки по определен участък от стълбовните линии и оглеждайки стълбовете. С бинокъл се проверяваха изолаторите и дали има повреди по тях, като това се описваше в маршрутен бележник. Други бригади боядисваха електропроводите – със сребърен феролит или синя блажна боя, а при констатирани спукани или счупени изолатори те се подменяха.
Но всичко това е много времеемко и скъпо. И вече е почти в историята, след като от септември насам по-голямата част от тези съоръжения са "инспектирани" от дронове. И това се случва благодарение на един български стартъп – Power Drone.
Как става всичко това, разказват пред UpDate Йордан Мераков, главен изпълнителен директор на Power Drone, и Андрей Бъчваров, генерален мениджър на BICA, която е инвеститорът в стартъпа.
„Повечето стартъп компании, които се занимават с дронове, са рожби на ентусиасти, които са е занимавали с вид авио моделиране, летене. При тях често отсъства икономическата логика за някоя функция“, казва Андрей Бъчваров.
При Power Drone обаче ситуацията е по-различна, защото компанията се е „родила“ поради нуждата да реши конкретен проблем и да запуши пазарна ниша. Освен това този стартъп не просто произвежда или отдава под наем дронове, а предоставя комплексна услуга, която включва и анализ на получените огромни данни.
През последните години тези технологии развиха силно своите функционалности. Те вече не се влияят от вятъра както преди, батериите им са по-издръжливи и са устойчиви на дъжд и промени в температурите. А и цената постоянно пада. Това постепенно превръща тези устройства в индустриално средство за мониторинг и контрол.
А технологиите продължават да се развиват бурно. Във Франция например стълбовете на EDF се облитат от дронове, които се зареждат индукционно – тоест от дистанция, без да се налага да се връщат в началната си точка. Така се пести време, а с това и средства. Компонентите поевтиняват в геометрична прогресия, а все повече компании използват части, които на първи поглед нямат нищо общо, пояснява още Бъчваров.
Вижте повече във видео материала.
Следете UpDate и във Facebook.
Още видеа гледайте на сайта на Bloomberg TV Bulgaria.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?