Скандалите около американския концерн Uber продължават. Съдебният спор между стартъпа и дъщерното дружество за автономно шофиране Waymo на Alphabet, в който втората компания обвинява първата в кражба на интелектуална собственост, ще се проточи повече във времето, предава Ройтерс. Причината – ново доказателство - писмо на бивш служител на Uber, което очевидно е било прикрито от адвокатите на компанията.
Изслушването във вторник се съсредоточи именно върху писмо от адвокат на бившия анализатор по сигурността в Uber Ричард Джейкъбс, което не е било показано пред адвокатите на Waymo, докато и двете страни се подготвяха за делото си.
В документа пише, че в Uber е съществувал специално обучен екип, който е проучвал и крадял бизнес тайни на конкуренцията, а след това е прикривал следите си.
Разкритието за това предизвика истински хаос в съдебната зала, а съдията Уилям Алсъп заяви, че вече „не може да се има вяра на защитниците на Uber“. „Всичко това създава впечатлението, че това е пълно прикриване на доказателства", каза той по време на изслушването.
Сега Waymo получава време, за да се запознае със съдържанието на писмото.
Така за втори път съдът се съгласява да отложи делото по молба на Waymo. През октомври това се случи, след като Waymo поиска адвокатите на другата компания да разкрият хиляди имейли.
Джейкъбс свидетелства във вторник, че Uber умишлено е изследвала конкурентите и е използвала технологии, за да краде информация и да прикрива следите си.
Служителите на стартъпа, които са изследвали конкурентите, са били обучавани с цел да "възпрепятстват или повлияят на всяко съдебно дело срещу Uber", каза Джейкъбс. Това е включвало и комуникационна стратегия, „която да гарантира, че не създаваме хартиени документи, които могат да въвлекат компанията в потенциални граждански или наказателни съдебни спорове".
Waymo оценява щетите в случая на около 1,9 млрд. долара и иска да принуди Uber да не използва технологията за самоуправлявщи се автомобили, за която Waymo твърди, че конкурентът й използва нейно ноу-хау.
Uber отрича, че е използвал търговските тайни на Waymo и отхвърли искането за финансово обезщетение, но уволни лидера на поделението си за автономни автомобили, за когото се твърди, че е откраднал данните на Waymo преди да се присъедини към Uber.
Представител на Uber във вторник спомена за по-ранно изявление на компанията, според което Uber чака от известно време началото на делото и „има желание журито да схване по същество делото“.
Джейкъбс казва, че Uber е сключил с него споразумение за 4,5 млн. долара, включително договор за консултации, след като е бил уволнен. При разпит от адвокатите на Uber той обяснява значението на използването на сигурни комуникации с чисто законни причини, включително осигуряване на безопасността на служителите в чужбина.
Той казва, че е научил за тази дейност след разговори в Uber със своя мениджър и други колеги.
Waymo даде Uber на съд през февруари, заявявайки, че бившият мениджър на Waymo Антъни Левандовски е изтеглил повече от 14 хил. конфиденциални файла преди да напусне и да създаде компания за самоходни камиони, наречена Otto. Uber я придоби скоро след това.
Uber отказва да признае вина, а Левандовски отказва да отговори на въпросите за тези твърдения, като се позовава на конституционната защита срещу самоинкриминацията.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача