Изглеждащ доста изтощен, Илон Мъск заяви в понеделник, че не е сигурен, че неговата ракетна компания SpaceX ще изпълни основополагащата си мисия - да стигне до Марс, преди той да умре, предава Bloomberg.
„Ако не подобрим темпото си на напредък, определено ще съм мъртъв, преди да отидем на Марс“, каза Мъск по време на конференцията „Satellite 2020“ във Вашингтон. „Ако ни отнеме 18 години, само за да се подготвим да пратим в орбита първите хора, трябва да подобрим скоростта си на иновации или, въз основа на минали тенденции, определено ще умра преди (да стигнем до, б. ред.) Марс“, заяви той.
48-годишният главен изпълнителен директор както на Tesla Inc., така и на Space Exploration Technologies Corp. понижи вниманието на последната компания към потенциалното първично публично предлагане за Starlink, сателитния бизнес в SpaceX. Планът на бизнеса е от тази година да предостави широколентова връзка на потребителите, които нямат интернет или се сблъскват с по-бавна връзка.
„Въобще не мислим за това", каза Мъск по отношение на IPO на Starlink, противоречащ на коментарите, които президентът и главният оперативен директор направиха през миналия месец. „Трябва да накараме нещата да работят", заяви той.
Гуейн Шотуел, главен изпълнителен директор на SpaceX, каза по време на частно инвеститорско събитие през миналия месец в Маями, че вероятно Starlink ще бъде разделен и пуснат на борсата, без да посочва времева рамка.
Мъск, който започна основната си реч с около 40 минути закъснение, заяви, че изостава зад графика, защото идва направо от Бока Чика, Тексас, където SpaceX работи над Starship, ракети носители от ново поколение, които смята да използва за евентуално транспортиране на хора до Марс. Той преценява, че проектът за широколентова връзка може да генерира годишни приходи от около 30 млрд. долара, което е около 10 пъти по-голям от потенциала на бизнеса за транспортиране на хора до Марс.


Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
18 държави от ЕС договориха общ план при внезапен миграционен натиск
62-годишна жена загина при катастрофа, затвориха Айтоския проход
Говорителят на ЦИК: Машината няма как да се манипулира
Запалиха автомобила на ключов свидетел по дела срещу кмет на плевенско село