Главният изпълнителен директор на Nvidia Дженсън Хуанг заяви, че не е нужно правителството на САЩ да се тревожи, че китайските военни ще използват продуктите на неговата компания, за да подобрят своите възможности, пише Bloomberg.
Обръщайки внимание на най-голямата тревога, която Вашингтон посочи при налагането на нарастващи ограничения върху износа на американски технологии за азиатската държава, Хуанг заяви, че китайските военни ще избягват използването на американски технологии поради рисковете, свързани с това.
„Не е нужно да се тревожим за това“, каза той в интервю за предаването Fareed Zakaria GPS по CNN в неделя.
„Те просто не могат да разчитат на нея [технологията]“, добави той. „Тя може да бъде ограничена по всяко време.“
Компанията на Хуанг и редица други загубиха приходи за милиарди долари поради все по-строгите правила, целящи да спрат достъпа на Китай до най-мощните AI компоненти. Последователни администрации във Вашингтон твърдят, че неограниченото използване на най-развитите компоненти би представлявало риск за националната сигурност.
Главният изпълнителен директор на Nvidia, който беше във Вашингтон миналата седмица, преди да отпътува за Пекин, твърди, че стратегията ще се провали, защото ще стимулира растежа на местните играчи в Китай, които в крайна сметка ще се конкурират на тези, създадени от американската технологична индустрия.
Nvidia и нейните конкуренти казват, че на американските компании трябва да бъде позволено да доставят до най-големия пазар за полупроводници в света, за да запазят продуктите си в центъра на развитието на изкуствения интелект.
Миналата седмица Хуанг се срещна с президента на САЩ Доналд Тръмп, за да представи отново своите аргументи и похвали стремежа на администрацията за увеличаване на вътрешното производство на полупроводници. Nvidia и други фирми са зависими от производствените мощности на Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC), по-голямата част от които се намират на родния ѝ остров, точно до континенталната част на Китай.
Тръмп изтъкна успеха на Nvidia и растежа ѝ, след като се превърна в първата американска компания, достигнала пазарна капитализация от 4 трлн. долара. Подробности за срещата в Белия дом между двамата не бяха оповестени публично, но досега администрацията и политиците остават твърдо решени да не разрешават по-голям достъп за китайски компании.


582 години от Битката при Варна
Авария остави без вода един район във Варна
След посещението във Варна: Радев отмени програмата си за деня заради катастрофата на "Тракия"
Русия: Ударихме танкер и два товарни кораба в Черно море
Изскочил внезапно на пътя в Галата руснак е блъснат и потрошен от преминаващ автомобил
Китай отчете търговски излишък над $1 трилион за втори път в историята
Тръмп защити категорично Хегсет на фона на опитите за импийчмънт
Златото леко поевтинява заради засилващи се опасения за вдигане на лихвите
AI променя икономиката на труда и превръща служителите в мениджъри на агенти
Урсула фон дер Лайен идва със закъснели решения за сигурността в Черно море
Какво да направите, ако спукате гума със 110 км/ч
Защо някои автоматици имат повече предавки
Радикално: Колите с ДВГ може да имат само 15 литра резервоар
Най-луксозните китайски коли идват в България догодина
Традицията е спазена: Тествахме MINI Cooper SE Paul Smith Edition
Делото в Кочани: Нови експертизи сочат, че друг автомобил е причинил катастрофата
Оцеляла в катастрофата на "Тракия": Хора пищяха, има загинали в канавките и в колите
BMW катастрофира на "Струма", джип се удари в мантинела край Дупница
Калин Стоянов иска оставки: МВР загуби битката във войната по пътищата
tbi bank въвежда проверка на получателя за по-сигурни преводи