Френският мултинационален конгломерат Alstom има разнообразни интереси – от енергийни мощности до транспортни пазари. Компанията е особено активна в областта на водноелектрическата енергия, както и при "конвенционалните острови" за атомни електроцентрали и системите за контрол в околната среда.
Същевременно компанията е и производител на компоненти и части за скоростните влакове AGV, TGV и Eurostar, както и на трамваите Citadis.
По думите на Патрик Крон – президент на Alstom, компанията има конкуренция по целия свят. "Не се страхуваме от нея. Имаме силни позиции при влаковете. Дори и да не сме производител на влакове, ние доставяме за наши партньори много ключови компоненти и оборудване и смятаме да се развиваме в тази област", посочва Крон.
"Имаме глобална позиция, в която държим лидерството в редица ключови технологии и дейности. Искаме да правим същото и на китайския пазар. Или сами, или с партньори. Очакваме да го постигнем", споделя очакванията си президентът на френската компания.
Повече за бъдещите планове на Alstom може да научите от материала на Bloomberg!


Варненската туристическа камара отличи общинската дирекция „Туризъм“
За ден: КАТ провери над 15 хил. шофьори и написа 4461 фиша и 371 акта
Нито един футболист на "Спартак" и "Черно море" не получи повиквателна за националния
Без коли в центъра на Варна на 22 септември
Преобразиха с графит стена на варненско училище
Русия извърши най-голямото изземване на чуждестранни активи от 2024 г. насам
Седмицата в развитие: Натискът върху Фед, завоят на Канада и резултатите от PISA
Цените на храните създават нов риск за световните облигации след разпродажбите
Машини, медии и дезинформация: Къде са рисковете преди изборите
Новините в развитие
Полицията започна да плаща на трезви шофьори
Японци направиха Corvette, който се оказва Mazda MX-5
Mercedes-AMG G 63 получи още по-брутална визия от Larte Design
DONGFENG подарява каско, зарядна станция и отстъпка за избрани марки и модели по време на Green & Mobility Expo
Запалил се Range Rover унищожи цяла къща
Румен Радев поиска възстановяване на концесионните плащания за летище София
Ивкова: През 1990 г. медсестрите са били 53 810, а през 2025 г. са били 28 357
Храна няма, лекарства няма, евакуация няма: кризата в Олешки се задълбочава
5 зодиакални знака ще стартират октомври с чувството, че са съвсем различни хора
Проверяват 12 нотариуса за сделки в „Баба Алино“, има вече дисциплинарни дела срещу двама