Доставките с дронове са една от причините да се фокусира обществен интерес върху този сектор. Това заяви в студиото на Bloomberg TV Bulgaria Сотир Лазарков, председател на Асоциацията за безпилотни летателни апарати.
Освен придобилата световна известност първа подобна доставка от Amazon, такава се е извършила и в Германия, каза още той и допълни, че подобни амбиции имат и френските пощи. „Това е една част от индустрията с дронове, която със сигурност ще направи сериозни стъпки през 2017 г.“, смята Лазарков.
По думите му обаче сериозният проблем е в липсата на общи регулации и нормативна база не само в Европа, но и в света изобщо. Въздушното пространство е предназначено за въздухоплавателни средства, управлявани от хора, като роботите, навлизащи там, започват да объркват нещата, каза още експертът.
Лазарков отчете като проблем рестриктивните политики на редица държави по отношение на достъпа на дронове във въздушното пространство. Положителното е, че се отварят вратите за редица иновации в сектора.
„В България, за съжаление, нямаме нормативна база по въпроса за достъпа на дронове до въздушното пространство, каквато има в някои европейски държави. Изчаква се раздвижване на правилата на европейско ниво, а едва след това те ще бъдат приложени и в България“, допълни той.
Друга възможност за развитие е софтуерният сектор у нас да работи по съвместни проекти с производителите на дронове.
Симбиоза може да се постигне и с транспортния и застрахователния сектор, както и със земеделието, смята Лазарков.
Вижте повече във видеото:


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата