По думите му забавянето на разкриването на причината за катастрофата с няколко дни e изиграло ролята си в нарастването на политическото напрежение.
"Авиокомпаниите ограничават полетите си над въздушните пространства на Иран и Ирак, което забавя трафика, увеличава времето на полетите и има икономически последици", поясни журналистът.
Според Александър Богоявленски системите трябва да бъдат разработени така, че военната техника да разпознава гражданските самолети и да не ги разпознава като цели.
Той обясни, че черните кутии на самолета трябва да се предадат на Украйна или на Boeing.
"Когато има авиационно произшествие, в разследването участват страната, на чиято територия се е случило то, страната, която е собственик на самолета, и други страни, които са имали граждани на борда, както и експерти от производителя на самолета", коментира Богоявленски
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност