Според него, когато те бъдат изчерпани, ще има нужда от преструктуриране на доставките. „Вече виждаме засилена регионализация – фирмите се опитват да се снабдяват от по-близки пазари, за да избегнат рисковете от търговската война. В момента компаниите ускорено изтеглят поръчки преди влизането в сила на новите мита“, обясни той и отбеляза, че има рязко увеличаване на вноса в САЩ още от ноември миналата година, веднага след победата на Тръмп.
Куюмджиян цитира последния доклад DMCC „Future of Trade“, в който се очертават три основни тенденции при веригите на доставки: изкуствен интелект, който ще оптимизира веригите, ускорена регионализация и реструктуриране – бизнесът ще трябва да преразгледа стратегиите си, за да се адаптира към новата търговска среда.
„Главният изпълнителен директор на ABB казва, че всички глобални компании, вече може да се считат за разделени на три самодостатъчни региона. Това означава до каква степен те могат да се снабдяват от региона за региона“, обясни Арно Куюмджиян и цитира числа, според които между 80-90% се изчислява дългосрочната тенденция по отношение на регионализацията и реструктурирането на веригите на доставки.
Ясен Нанев, зам.-председател на Българска асоциация „Снабдяване“, предупреди, че много бизнеси ще усетят затруднения при критичните си материали „Ако трябва да бъдем напълно откровени, някои бизнеси нямат да се справят с предизвикателството“, отбеляза той.
По думите му, като алтернатива за засегнатите европейски компании в металургията и автомобилостроенето се очертава отбранителната индустрия, на която ѝ предстои вълна от инвестиции. „Исторически погледнато, автомобилната и отбранителната индустрия често вървят ръка за ръка. В момента редица компании от автомобилния сектор вече се преориентират към производство на компоненти за военни приложения“, съобщи Ясен Нанев.
Той смята, че бизнесите, които са готови бързо да се пренастроят, и имат ресурса и бързината да се го направят, ще оцелеят и ще просперират.
Има ли вече ефекти от търговската война? Каква роля ще изиграе изкуственият интелект в изработване на транспортните схеми? Какви са целите на конференцията Supply chAin 2025, която ще се проведе на 8 април?
Вижте целия коментар във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „Бизнес старт“ може да гледате тук.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам