Нелегалните превози са основният проблем на автобусните превозвачи. Сивият сектор е 50 на сто от превозите в страната и 70 на сто по международните линии. Това коментира пред телевизия Bulgaria ON AIR Магдалена Милтенова от Националното сдружение на автобусните превозвачи.
С това секторът не може да се справи сам, необходима е намеса на държавата, заяви тя.
Около 3000 на ден са превозните средства в страната, коли и ванове, които извършват нелегални превози. Те правят средно 200 лв. оборот на ден, каза Милтенова. По думите й браншът е подал стотици сигнали до институциите.
„Проблемът расте, загубите за фиска са огромни“, каза тя.
За един нелегален превозвач не знаете дали не е пил до пет сутринта, не знаете дали има книжка. Застрашени са животът и здравето на пътниците, предупреди тя потребителите. „Всичко с до 9 места е в сивия сектор, защото общественият превоз на пътници става или с таксита, или с автобуси“, беше категорична тя.
Милтенова изтъкна, че заради сивия сектор има фалирали фирми.
На въпрос могат ли потребителите да очакват задържане на цените на билетите, след като петролът е на рекордно ниски нива, тя каза, че ценообразуването в транспорта включва инвестиции в автобуси, поддръжка, гуми, масла и горивото е малък процент от услугата. Тя обаче заяви, че превозвачите няма да увеличат цената на билетите.
След вчерашната среща на сектора с транспортния министър Ивайло Московски по повод предстоящото въвеждане на тол такси Милтенова каза, че в петък браншът ще реши дали ще протестира.
Вижте още във видеото:
Още видео материали можете да гледате в сайта на Bulgaria ON AIR


И от общината във Варна настояват да се спрат електрозахранването и водоподаването към „Баба Алино“
Нахлува студен фронт: Идват и градушки
„Подкрепа“: Да върнем правилата, дисциплината и отговорността в българското училище
Пресвета Богородица – „Хавайска“ донесе утеха и надежда на децата в онкохематологията във Варна
Фотис Такианос е новият треньор на Черно море Тича
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 4
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 3
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 2
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 1
Ще видим ново охлаждане при имотите, ръстът на цените ще се забави
Stellantis патентова врата, която превръща хечбек или седан в пикап
Производителите прехвърлят все повече функции на абонамент
По-бърза от LaFerrari, по-лека от Porsche 911... и по-евтина от Toyota Yaris Cross
Ексцентрици посегнаха на Chiron и Mistral и взривиха представите за лукс
Porsche пусна брутален GT2 RS в чест на култовия Моби Дик
Признаци, че може би имате сънна апнея
Две нови антидрон системи вече са доставени у нас
Лавров: Украинците участват в държавен тероризъм срещу страните от Сахел
Вижте кой влиза в основната схема на SENSHI Grand Prix до 95 кг
Рецептата Dnes: Черногорската класика "Негушки стек"
преди 10 години Живи да ги ожалиш! Милите как издържате на настиска при тези цени на петрола.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар