Морските администрации на черноморските държави ще разработят съвместен интернет портал, съобщи днес във Варна директорът на местната дирекция "Морска администрация" кап. Валентин Енчев, цитиран от БТА. По думите му разработката е на Грузия. Идеята е всички администрации да качват информация в портала и чрез него да обменят опит и данни.
Новата разработка е една от темите на започналата днес 11-та конференция на морските администрации от черноморските държави. Кап. Енчев уточни, че по традиция на тези срещи всяка от страните представя с какви нови средства за търсене и спасяване на море се е снабдила през последната година.
По думите му българската администрация няма нови кораби. Тя разполага с 6 катера, които могат да действат до 50 мили навътре в морето. При нужда от други средства се търси съдействието на Военноморските сили и Гранична полиция.
Енчев допълни, че през изминалата година няма задържани български кораби в пристанища по света. В нашите портове са били задържани 25 чужди плавателни съда. Той коментира, че българските кораби са с добри технически показатели и има шанс България да влезе в Белия списък по Парижкия меморандум през април 2015 година, когато ще се навършат три години без задържане на български кораб.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата