Заради липсата На средства в момента във Варна работят само 10% от камерите за видеонаблюдение. Камерите за проследяване на автомобилен номер имат образ, но заради технически проблем не могат да изпълняват функцията си. Това коментира пред телевизия „Черно море“ инж. Владимир Тонев, общински съветник и представител на общината в дружеството “Ефкон”, което е собственик на системата за видеонаблюдение в морския град.
Към момента в системата общината е наляла 2 млн. лв., правителството 3 млн. лв., а имало и задължения за над 5 млн. лв за доизплащане на апаратурата на предприятието, в което общината е с миноритарен дял. Пред последните няколко години общината няколко пъти е опитвала да иска наем от най-големия ползвател на системата – МВР. Тъй като няма договор с описани задължения на местната власт и правителството към системата, сега отговорът на държавата е, че няма правно основание да го дофинансира.
През октомври 2014 година общинските съветници решават да преговарят с австрийския партньор и да поискат реална цена за системата, която да стане собственост на общината. По думите на Владимир Тонев техниката вече е на повече от 7 години.
През януари 2015 г. е получено предложение от фирмата за цена 1 млн. евро. В тази сума влизат 400 000 евро за дяловете на австрийската компания, а останалите са за покриване на задължения на „Ефкон“ към други фирми. Тепърва ще се водят преговори.
Според Владимир Тонев това е пътят да се реши проблемът и да бъде съживено наблюдението до началото на летния сезон.
След монтирането на камерите дребните криминални прояви около спирките са намалели с 80%, а джебчийствата в автобусите - със 70%. Кражбите на автомобили са намалели чувствително, докато камерите работели.
Ако общинският съвет не подкрепи идеята и не се стигне до споразумение, ще има проблеми със сигурността в града, предупреждава Тонев.


Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на Ормузкия проток
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
От 11-и до втори: Никола Цолов с емоционални думи след страхотния обрат в Баку
Търпението носи пари: жените с предимство при инвестициите, златото с нов потенциал
Гюров и Кандев откриха кампанията си: България има нужда от сигурност, стабилност и независимост
18 км тирове пред "Капитан Андреево": колоната вече подминава Свиленград
От над 10 стадиона до нито един: как България остана без съоръжение за голямо първенство по лека атлетика
преди 11 години Задължително трябва да се направи всичко възможно камерите да бъдат пуснати. Както се вижда, явно влияят положително и престъпността намалява, когато ги има. отговор Сигнализирай за неуместен коментар